LATAM abre vendas das primeiras rotas com jato Embraer, com tarifas até 59% menores que a concorrente Azul

A LATAM Brasil iniciou hoje (05) as vendas dos primeiros voos que serão feitos pelas novas aeronaves Embraer E195-E2, e é notória a diferença das tarifas em relação à Azul Linhas Aéreas.

As primeiras rotas foram divulgadas ontem pela empresa e apontam um direcionamento dos primeiros jatos Embraer para voos em que o perfil do passageiro é majoritariamente de pessoas que viajam para realizar negócios, principalmente do setor agropecuário.

Boa parte da malha está concentrada no Sul, Sudeste e Centro-Oeste, conectando as grandes cidades dessas regiões com o interior mais ao oeste do Brasil. Em um levantamento feito pelo canal Mochilando na Aviação, é possível notar que a LATAM está praticando, ao menos inicialmente, uma tarifa até 59% menor que a Azul, considerando rotas que partam de São Paulo (Campinas, no caso da Azul, e Guarulhos, no caso da LATAM) com destino a outras cidades. A exceção é a rota Porto Alegre – Campinas e Curitiba – Cuiabá, em uma competição direta com a Azul, operando nos mesmos aeroportos.

A maior diferença está na rota Curitiba – Londrina, onde a LATAM está comercializando passagens por R$ 266, diante de R$ 657 da Azul, um valor 59,5% mais alto. Já na rota da capital paranaense para Cuiabá, no Mato Grosso, o valor é 53% menor que o da Azul, com tarifas a partir de R$ 294, diante do valor de R$ 630 encontrado na concorrente.

Já de São Paulo (Guarulhos) para Ji-Paraná e Rondonópolis, os voos estão em média 41% mais baratos que os da Azul, e, na rota Porto Alegre – Campinas, a tarifa da LATAM é quase 23% menor.

Por se tratar de rotas novas na LATAM, é esperado que o valor inicial seja mais barato, tanto pela antecedência dos voos, que começam apenas em dezembro, como também por ser um chamariz para conquistar novos clientes, especialmente aqueles que hoje voam na Azul. Mas, historicamente, o ticket médio da LATAM é inferior ao da Azul em todos os trechos, domésticos e internacionais.