Durante este ano, a Latam Airlines, em toda sua operação na América do Sul, deve receber 15 aeronaves Airbus e isso inclui a chegada do seu primeiro A321neo, que será operado pela LATAM Brasil. Como parte desse plano, a fabricante Airbus avança na produção das novas máquinas.
Como mostram as fotos atualizadas pelo fotógrafo Tobias Gudat, feitas em Hamburgo, pelo menos uma das aeronaves já está completa e pronta para os voos de testes que precedem a aceitação do equipamento pela empresa aérea e o traslado ao Brasil. Outros dois estão ainda em estágios diferentes de montagem.
O avião que está pronto tem matrícula PS-LBB (msn 11531). Ele foi, inclusive, registrado em vídeo fazendo testes de taxiamento e de corrida na pista. Em breve, espera-se que inicie os voos de prova.
Por sua vez, os aviões de matrícula PS-LBC (msn 11575) e PS-LBD (msn 11824), que também tiveram imagens atualizadas, ainda estão sem motores, sendo que apenas o PS-LBC já está pintado. Uma quarta aeronave, de matrícula PS-LBA também estava em montagem e sem pintura numa foto publicada semanas atrás.
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O Grupo LATAM está avançando na renovação da sua frota e iniciou 2023 com 19 aeronaves da família Airbus A320neo em operação em todos os países nos quais tem empresas.
Isso reflete o investimento total em mais de 100 aeronaves mais eficientes e sustentáveis dos modelos A320neo, A321neo e A321 XLR até o final desta década. Importante destacar que os Airbus A321 XLR começarão a ser entregues ao grupo LATAM a partir de 2025.
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