Uma nova família de Sistemas de Aeronaves não Tripuladas (ou UAS, sigla para Unmanned Aerial System), que se encontram em diferentes estágios de desenvolvimento e maturidade conceitual, foi exposta pela empresa brasileira Akaer durante a LAAD.
De acordo com a fabricante, a novidade foi um de seus trunfos durante sua participação na mais importante feira de Defesa e Segurança da América Latina, que ocorreu entre os dias 11 e 14 de abril, no Rio de Janeiro.
Desde 2019, a Akaer vem desenvolvendo soluções de Sistemas de Aeronaves não Tripuladas, conforme requisito de clientes internacionais. Um exemplo é o Albatross, sistema composto por uma aeronave classe 3, de 1000 kg de peso básico, centro de controle de terra e sistema de comunicação.
O Albatross foi concebido para missão de patrulha marítima e reconhecimento aéreo, porém, em decorrência da demanda de mercado, o modelo foi recentemente ajustado para uma carga paga de armamentos de até 320 kg.
“Osprey”, o novo UAV da Akaer
Em decorrência de vários contatos com as Forças Armadas, usuárias deste tipo de sistema, a Akaer desenvolveu a concepção de uma versão de um sistema UAS chamado de “Osprey” (Águia pesqueira). Esta aeronave monomotor apresenta um perfil de missão muito parecido com seu irmão maior, o Albatross.
O Osprey foi concebido para a missão de reconhecimento aéreo marítimo ou terrestre e ataque leve ao solo. A aeronave apresenta alta comunalidade com o Albatross, o que permite a otimização de missões e do custo operacional da frota.
Tanto o Albatross como o Osprey compartilham os mesmos sistemas de terra e de comunicação.
AKR-HA, o novo conceito da Akaer para missões na estratosfera
Sempre com um olhar apurado para as demandas futuras do mercado, a Akaer está mirando um novo passo: criar uma aeronave capaz de voar acima de 50 mil pés (15 km) de altitude, com a capacidade de executar missões de sensoriamento e, possivelmente, relay de comunicações.
Este tipo de aeronave é particularmente importante em missões militares para suporte de operações de UAVs além do horizonte. Com o custo muito menor do que um satélite e com uma latência de sinais eletromagnéticos muito melhor, o HAPS (High Altitude Pseudo Satellite) é uma necessidade para um país com a superfície terrestre e oceânica do Brasil.
