A empresa norte-americana de defesa Raytheon, integrante do grupo RTX, informou ontem, 12 de setembro, que entregou o primeiro radar ativo de varredura eletrônica (AESA) à Boeing para o Programa de Modernização de Radares das aeronaves bombardeiras B-52 Stratofortress. Este primeiro radar será usado para integração, verificação e testes do sistema.
O novo radar do B-52 permitirá melhor mapeamento e alcance de detecção e aumentará o número de alvos que a plataforma pode atingir simultaneamente. Juntamente com modos e capacidades melhorados, o radar AESA ajudará as tripulações a ver mais longe, com mais precisão e a aumentar a consciência situacional.
“Equipar o B-52 com um radar AESA substitui sua atual tecnologia de radar da década de 1960”, disse Michelle Styczynski, vice-presidente de Soluções Ágeis de Radar da Raytheon. “Com um radar AESA a bordo, o B-52 ganhará capacidades aprimoradas de navegação e direcionamento em áreas de maior ameaça.”
Segundo o contrato, a Raytheon está projetando, desenvolvendo e produzindo sistemas de radar para toda a frota de B-52 da Força Aérea dos EUA (USAF). A atualização avançada do radar garantirá que a aeronave permaneça relevante e pronta para a missão durante toda a sua vida útil.
“Este novo radar AESA dará ao B-52 mais capacidade do que tem hoje e permitirá a possibilidade de melhorar o acesso a capacidades de crescimento no futuro”, disse Jennifer Wong, diretora sênior de Programas de Bombardeiros da Boeing. “Uma colaboração incrível de nossa equipe da Boeing, da Raytheon e da Força Aérea tornou isso possível.”
A produção dos radares está ocorrendo em Forest, Mississippi, e em El Segundo, Califórnia. A previsão é que os radares restantes da fase de teste sejam entregues até o terceiro trimestre de 2024.
