A Força Aérea Brasileira (FAB) atingiu mais um marco onde, pela primeira vez na história, um Comandante da FAB realizou um voo pelo Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), mais conhecido como Esquadrilha da Fumaça. O feito ocorreu na quarta-feira, dia 7 de dezembro.
A bordo da aeronave A-29 Super Tucano estava o Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, que em um momento especial ressaltou a relevância de tal feito, uma vez que a Esquadrilha da Fumaça por mais de sete décadas vem mostrando a eficiência e profissionalismo de seus pilotos.
“Foi muito prazeroso voar com cargas G positivas e negativas, como eu fazia ainda enquanto Tenente. Eu fiz questão, durante toda a minha vida, de sempre voar e estar junto aos pilotos, pois não podemos esquecer que o avião é a figura central de qualquer Força Aérea. Nós só somos Força Aérea porque temos aviões”, ressaltou.
A missão teve início com a preparação do Comandante para o voo, momento em que o Oficial-General, acompanhado pelo Chefe do Gabinete do Comando da Aeronáutica (GABAER), Major-Brigadeiro do Ar Ary Soares Mesquita, foi equipado e recebeu o briefing sobre o voo e as manobras que seriam executadas.
Dessa forma, o Comandante pôde, de fato, vivenciar um dia real de treinamento dos sete “Fumaceiros” – como são conhecidos os Aviadores do Esquadrão – com todas as ações realizadas habitualmente no display de demonstração aérea.
O Comandante do EDA, Tenente-Coronel Aviador Daniel Garcia Pereira, após o voo falou sobre esse marco histórico, sobre o qual não há registros nos últimos 70 anos, de um Comandante da FAB voar e realizar manobras a bordo das aeronaves do EDA.
“Para nós é, realmente, um grande privilégio ter a presença do Comandante da Aeronáutica, sendo um motivo de orgulho e reconhecimento do nosso trabalho por parte de FAB, do Comandante e da população brasileira”, disse.
O voo
Durante o voo, que teve duração de aproximadamente 30 minutos pelos céus de Pirassununga (SP), o Tenente-Brigadeiro do Ar Baptista Junior pôde relembrar toda a sua trajetória de vida militar como aviador e piloto de caça da Força Aérea.
Assim, entre passado, presente e futuro, o Comandante realizou diversas manobras tradicionais da Esquadrilha da Fumaça, tais como: Espelhão, com seis aeronaves, looping vertical com a montagem em cobrinha show, looping em linha de frente e diversas passagens com as sete aeronaves. O Comandante voou com o piloto número quatro.
EDA
O Esquadrão de Demonstração Aérea, comumente conhecido como Esquadrilha da Fumaça, originou-se pela iniciativa de jovens instrutores de voo da antiga Escola de Aeronáutica, sediada no Rio de Janeiro (RJ), que, em suas horas de folga, treinavam acrobacias em grupo, com o intuito de incentivar os Cadetes a confiarem em suas aptidões e na segurança das aeronaves utilizadas na instrução, motivando-os para a carreira de militar aviadores.
Hoje, os jovens Aviadores continuam a realizar acrobacias pelos céus do Brasil e do mundo. Mas ampliaram a sua missão e, agora, também realizam demonstrações aéreas a fim de difundir, em âmbito nacional e internacional, a imagem institucional da Força Aérea Brasileira.
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