Início Indústria Aeronáutica

Restauração do Antonov An-225 está em xeque porque “há coisas mais importantes para se fazer”

Imagem: Українська правда

No dia 27 de fevereiro de 2022, as forças especiais russas atacaram o aeroporto de Gostomel, perto de Kiev, o que resultou na destruição de grande parte da fuselagem do maior avião de transporte já existente: o Antonov An-225 Mriya. Três dos seis motores foram destruídos, assim como toda a dianteira do equipamento.

A estatal Antonov, proprietária do Mriya, está atualmente desmontando os destroços e recuperando peças que podem ser reutilizadas para uma restauração futura. A empresa planeja adquirir o máximo possível de peças recicladas e usar peças de reposição e motores de aeronaves semelhantes.

No entanto, essa recuperação está sendo questionada devido à guerra em curso e à restauração de centenas de milhares de casas destroçadas, hospitais, escolas e pontes distantes, que são prioridades humanitárias, segundo uma matéria do jornal americano The New York Times.

Diz o jornal dos EUA que algumas pessoas têm apontado que despejar dinheiro e energia na restauração do avião é equivocado. Além disso, há dúvidas sobre o valor de uso comercial após a restauração, pois haveria pouca viabilidade econômica.

Mriya foi incondicionalmente o maior avião de transporte do mundo durante a era soviética. Porém, é questionado se é necessário na Ucrânia moderna. No entanto, o presidente Zelensky anunciou em maio do ano passado que a Ucrânia estava determinada a restaurar o avião. O custo para isso ainda não foi oficialmente confirmado, mas beiraria a casa do bilhão de dólares.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
Sair da versão mobile