No Salão Internacional de Aviação e Espaço de Moscou (MAKS) 2023, marcado para julho, o conglomerado estatal russo Rostec State Corporation mostrará o gerador de gás do primeiro motor russo de alto empuxo PD-35. Isso foi anunciado à TASS pelo vice-diretor geral da UEC JSC para a gestão da NPK Perm Motors e diretor administrativo da UEC-Aviadvigatel, Alexander Inozemtsev.
“Sou grato ao Presidente da Federação Russa, Vladimir Putin, pelo grande apreço pelo meu trabalho e pelo trabalho de toda a equipe de construtores de motores Perm. Quero garantir que não paramos com os sucessos alcançados e estamos prontos para apresentar na mostra aeroespacial MAKS-2023 o gerador de gás do primeiro grande motor da história da indústria PD-35”, disse Inozemtsev.
A United Engine Corporation (UEC), que também é parte da Rostec, disse anteriormente que o motor PD-35 é um verdadeiro “gigante”. Assim, por exemplo, o diâmetro de seu ventilador será de 3,1 m. Ele deverá ser usado para movimentar futuras aeronaves de corpo largo (widebody) russas.
Na empresa, sob a liderança de Inozemtsev, o motor PD-14, para a aeronave MC-21 foi desenvolvido e colocado em produção. Esta é a primeira usina doméstica criada do zero no espaço pós-soviético. Além disso, a UEC produz com sucesso modificações do motor PS-90 para a aviação e a indústria de produção de gás.
O PD-35 (motor em perspectiva com empuxo de 35 toneladas) é um projeto de um motor turbofan russo com empuxo extra alto (com empuxo de decolagem de 33 a 40 toneladas) para aviões de longo alcance de corpo largo e aviação de transporte militar. O governo da Federação Russa alocou 44,6 bilhões de rublos para sua criação.
O investimento total no projeto PD-35 foi de 180 bilhões de rublos. O principal desenvolvedor é UEC – Aviadvigatel, o principal fabricante é JSC UEC – Perm Motors.
