737-800BCF

A demanda por jatos de carga fez com que o mercado de conversões de aeronaves aquecesse e novo recorde deve ser batido este ano.

O acordo eleva os pedidos e compromissos do 737-800BCF e destaca a força contínua do comércio eletrônico e do mercado de carga expressa.

A colombiana LAS Cargo pode ser a primeira operadora latina do Boeing 737 Next Generation cargueiro, substituindo o clássico trijato 727.

Com fronteiras fechadas, a demanda de voos cargueiros disparou e muitas empresas converteram seus aviões de passageiros para carga.

A Boeing acaba de anunciar mais dois pedidos para seus jatos convertidos de passageiros para cargueiros, o 737-800BCF - Boeing Converted Freighter.

A família de cargueiros Boeing, que inclui opções originais de produção e modelos convertidos, representa hoje mais de 90% da capacidade mundial.

A Sideral Linhas Aéreas pode ser a primeira empresa aérea do Brasil a ter um Boeing 737NG na versão de cargas, com um jato ex-GOL.

Aérea australiana Qantas tem planos para renovação de sua frota cargueira, composta hoje por aviões Boeing 737 Classic convertidos para carga.

Mais 15 aeronaves do modelo Boeing 737-800F serão adquiridas pela Prime Air, da Amazon, ao longo dos próximos dois anos. Com a nova encomenda, assinada durante o Paris Air Show, a gigante do varejo espera chegar a 70 aeronaves em sua frota até 2021.

Logo após o acidente do Boeing 737 MAX da Ethiopian e ainda sob os efeitos do acidente da Lion Air, o valor do leasing (aluguel) do avião sofreu uma grande queda. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); Uma análise feita pela...