A Qatar foi, inclusive, o cliente de lançamento do modelo A350-1000, que tem uma fuselagem 7 metros maior em comprimento do que em irmão menor, o A350-900.
Brasileiros foram impedidos de serem repatriados o após o governo do Catar ter proibido a escala técnica pelo não favorecimento da companhia aérea nacional.
Aproveitando-se do anúncio da ampliação de operações em seu hub de Lima, a Latam também informou que está estudando um voo de São Paulo a Doha, no Catar.
