A United Airlines anunciou que passará a utilizar o Boeing 787-9 Dreamliner equipado com o novo interior Elevated na rota entre Houston, no Texas, e São Paulo a partir de 24 de outubro. O primeiro voo no sentido contrário, partindo da capital paulista para os Estados Unidos, está programado o dia seguinte, 25.
A mudança representa um reforço da oferta de produtos premium da companhia aérea no mercado brasileiro. A nova configuração da aeronave amplia significativamente a capacidade das cabines de maior conforto e introduz novos recursos voltados à experiência dos passageiros.
O destaque do interior Elevated é a cabine United Polaris, que passa a oferecer 64 assentos, incluindo oito exclusivas suítes Polaris Studio. Segundo a companhia, essas suítes são cerca de 25% maiores do que os assentos Polaris convencionais e contam com portas deslizantes para maior privacidade, tela individual de 27 polegadas, kit de amenidades premium e opções gastronômicas exclusivas durante o voo.
Outra novidade está na cabine United Premium Plus, cuja capacidade aumenta de 21 para 35 assentos. Os novos lugares passam a oferecer divisórias de privacidade entre os passageiros e sistema de carregamento sem fio para dispositivos eletrônicos.
Além das melhorias nas cabines premium, toda a aeronave recebeu um novo projeto de interior, incluindo telas de entretenimento de última geração, conectividade Bluetooth para fones de ouvido sem fio e um design completamente renovado.
Com a introdução do Boeing 787-9 Dreamliner com interior Elevated na rota para Houston, três das quatro operações diárias da United Airlines em São Paulo passarão a ser realizadas com esse modelo de aeronave. Além dos voos para Houston, as ligações para Newark/Nova York e Chicago também utilizam o 787-9.
A única operação da companhia que continuará sendo realizada com outro tipo de aeronave será a rota entre São Paulo e Washington-Dulles, que seguirá sendo operada com o Boeing 767.
