A HOP!, subsidiária regional da Air France, confirmou que vai aposentar seus quatorze Bombardier CRJ 1000 ao longo de 2022, com a última operação do modelo em dezembro. Toda a frota do modelo foi adquirida pela empresa Jetcraft, especializada em negociação de aeronaves e partes.
Com esta decisão, a frota da HOP! será composta inteiramente por aeronaves da Embraer, com quinze E170 e dezenove E190, para as rotas domésticas e regionais da Air France.
Os CRJ 1000, com capacidade para 100 lugares, foram herdados após a fusão de vários braços regionais da linha aérea nacional francesa na HOP!. Eles tinham as mesmas funções dos Embraer, mas para reduzir custos decidiu-se simplificar sua frota em um único fabricante.
A aeronave será entregue à Jetcraft entre março e dezembro de 2022.
“Esta é uma aquisição significativa para a Jetcraft Commercial e estou orgulhoso de que três dessas aeronaves estejam prontas para entrar em serviço em outros clientes. Há uma grande demanda pelas aeronaves restantes, enfatizando a necessidade de aeronaves regionais”, comentou Raphaël Haddad, presidente da Jetcraft Commercial.
Atualmente, além da HOP!, a Air Nostrum é a maior operadora do modelo CRJ-1000 com 24 aeronaves.