O terceiro protótipo do modelo Airbus A321 XLR saiu da linha de montagem em Hamburgo (Alemanha), nesta semana. A aeronave é a mais nova aposta da fabricante europeia para consolidar sua posição num segmento em que não tem concorrente, o de voos de longa distância com aviões de um corredor.
Uma primeira foto da aeronave, ainda sem pintura, foi compartilhada nas redes sociais pelo fotógrafo Tobias Gudat (abaixo, esperar carregamento).
third #A321xlr #Airbus #Industrie F-
— Tobi (@Tobias_Gudat) August 8, 2022
extra long range #A321neo pic.twitter.com/4wP0pnofcC
Em 15 de junho, o primeiro protótipo do A321XLR (msn 11.000) voou pela primeira vez para dar início a uma bateria de testes de voo que deve culminar em 2023, quando a Airbus prevê obter a certificação de tipo para o modelo. A primeira entrega e entrada em serviço comercial estão previstas para 2024.
Ao longo do período de testes, serão três protótipos voando pela Europa, sendo os outros dois de MSN 11.000 e 11.058.
O A321 XLR tem um corredor e capacidade para 244 passageiros, sendo totalmente construído tendo o A321neo como base, exceto pelo fato de contar com um tanque extra de combustível, que lhe confere essa autonomia extra, podendo chegar a 8.700 km.
Essa variante foi lançada pela Airbus no Paris Air Show de maio de 2019 e não conta com um concorrente de mesma classe. Já vendeu quase 500 unidades para empresas como Middle East Airlines (cliente lançadora), American Airlines, Iberia, Aer Lingus e Air Canada.
