A CFM International e o Grupo Abra, controlador da Avianca e da GOL, anunciaram um novo acordo que amplia a parceria entre as empresas e fortalece a presença dos motores CFM LEAP na América Latina.
Como parte do anúncio, a Avianca selecionou os motores CFM LEAP-1A para equipar 50 aeronaves anteriormente sem definição de motorização dentro de seu pedido remanescente de 134 aviões da família Airbus A320neo.
O acordo também inclui um pacote abrangente de suporte operacional de longo prazo para o Grupo Abra, contemplando motores sobressalentes e contratos de manutenção. Segundo as empresas, os serviços de longo prazo também atenderão à frota de aeronaves Boeing 737 MAX operada pela GOL.
Para o CEO do Grupo Abra, Adrian Neuhauser, os novos contratos reforçam a estratégia de crescimento e eficiência do grupo na região: “Estes acordos reforçam nossa posição como o maior operador na região de aeronaves equipadas com motores CFM, impulsionando a confiabilidade, a previsibilidade de custos, a eficiência de combustível e o desempenho em nossas companhias aéreas. Eles também apoiam a estratégia do Grupo Abra de construir uma plataforma de aviação forte, eficiente e competitiva em toda a América Latina“, afirmou.
Com a nova encomenda, a soma das aeronaves Airbus A320neo da Avianca e dos Boeing 737 MAX da GOL, incluindo os aviões em operação e os que ainda fazem parte da carteira de pedidos, ultrapassará 650 aeronaves equipadas com motores LEAP nas empresas do Grupo Abra.
Além disso, a Avianca e a GOL já operam juntas uma frota de 176 aeronaves A320ceo e 737NG equipadas com motores CFM56, o que, segundo as empresas, consolida o Grupo Abra como o maior operador de motores CFM na América Latina.
O presidente e CEO da CFM International, Gaël Méheust, destacou a ampliação da parceria com as duas companhias aéreas: “Estamos orgulhosos de expandir ainda mais nossa relação com o Grupo Abra, a Avianca e a GOL. Esses acordos demonstram o valor que os operadores atribuem aos produtos e serviços da CFM. Desde o fornecimento para novas aeronaves movidas por motores LEAP até o suporte abrangente para frotas já em operação, permanecemos comprometidos em ajudar nossos clientes a atingir alta utilização de ativos, confiabilidade e eficiência operacional“, declarou.
A CFM informou ainda que já entregou mais de 10 mil motores LEAP desde o lançamento do programa, registrando o ritmo de crescimento de produção mais rápido da história da aviação comercial.
A fabricante também afirmou que continua desenvolvendo melhorias para a família LEAP, incluindo um novo kit de durabilidade para a turbina de alta pressão (HPT), destinado a ampliar o tempo de operação dos motores entre manutenções, além de um sistema de sangria reversa (RBS), projetado para reduzir a carga de manutenção das companhias aéreas.
Segundo a empresa, o objetivo é aumentar a disponibilidade dos motores, reduzir o custo total de propriedade e ampliar a eficiência operacional por meio de sua rede global de manutenção, reparo e revisão (MRO).
