AerCap disse que empresas aéreas querem pagar pelos aviões que estão “encalhados” na Rússia

A AerCap, a segunda maior arrendadora de aeronaves do mundo, disse na quinta-feira que foi abordada por companhias aéreas russas e seus seguradores sobre possíveis acordos para os jatos registrados na Rússia. No entanto, a empresa não forneceu mais detalhes e disse que não estava claro se eles seriam aprovados pelos governos envolvidos.

Antes da invasão da Ucrânia, a Rússia era um importante mercado para arrendadores de aeronaves, que compravam jatos da Boeing e Airbus para serem posteriormente arrendados para companhias aéreas locais. Mas, com as sanções ocidentais, esses contratos foram cancelados e os aviões foram mantidos na Rússia, levando os arrendadores a registrá-los como perda (enquanto tentam a recuperação).

Na prática, com as sanções os contratos de arrendamento precisaram ser cancelados e as empresas de leasing não podem receber pagamentos das empresas russas. Desta forma, não se sabe como esse imbróglio pode ser resolvido neste momento, enquanto os bloqueios ocidentais estiverem vigentes.

Segundo a Reuters, a SMBC, outra arrendadora global de aeronaves, também informou que havia se comunicado com a Aeroflot e sua seguradora sobre um pagamento em troca da transferência de propriedade da aeronave. No entanto, não forneceu mais detalhes sobre essas discussões. Para que qualquer acordo seja aprovado, ele precisará da aprovação da União Europeia e dos Estados Unidos, cujas sanções foram impostas à Rússia.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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