A startup britânica Global Airlines adiou o lançamento de suas atividades para o segundo semestre de 2024, sem data específica definida. A previsão era de iniciar as operações ainda no primeiro semestre do ano. Segundo a empresa, os atrasos se devem a problemas com parceiros e múltiplos contratempos na cadeia de suprimentos.
Um comunicado da Global Airlines revela que os planos são de começar com voos charter ainda em 2024, seguidos por serviços regulares partindo do Reino Unido.
“Esperamos operar nosso primeiro lote de serviços de passageiros nos próximos 12 meses. No entanto, como muitas outras companhias aéreas, enfrentamos atrasos com nossos parceiros e uma série de questões na cadeia de suprimentos, para as quais continuamos buscando soluções”, destaca o comunicado.
Até o momento, a Global Airlines possui apenas um A380, registrado como 9H-MIP. A aeronave, que anteriormente servia à Singapore Airlines, está armazenada em Lourdes-Tarbes. Em meados de 2023, a companhia aérea afirmou ter adquirido outros três A380, mas não apresentou provas disso. A Global Airlines planeja operar voos transatlânticos usando o modelo A380.
Segundo um porta-voz da Global Airlines, desde o anúncio da startup, houve mudanças significativas, incluindo a relação com a Hi Fly, que permitiu à Global um caminho diferente para o mercado. Sobre os atrasos, o porta-voz afirmou que a Global, assim como outros operadores, encontrou desafios para garantir slots de manutenção pesada, encontrar espaço em hangar e assegurar mão de obra, mas espera resolver essas questões em breve.
Os registros da Companies House no Reino Unido revelam que a Global Airlines Limited é comandada por três diretores – James Edward Asquith, Richard Mark Graham Stephenson e Thomas Guy Stokey. O endereço comercial registrado está localizado em Berkeley Square, Londres. Outra entidade pertencente a Asquith, Holiday Swapping Limited, detém 75% das ações e direitos de voto na Global Airlines Limited.
