Aeroporto de Montes Claros (MG) conquista Certificação Operacional

Aeroporto Mario Ribeiro – Imagem: Fábio Marçal / Ascom-Montes Claros

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeronáutica (Infraero) informa nesta sexta-feira, 11 de março, que o Aeroporto Mario Ribeiro, de Montes Claros, em Minas Gerais, obteve a Certificação Operacional por meio da Portaria nº 7397, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A certificação é uma exigência do Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) 139.

As avaliações realizadas para a obtenção do Certificado são orientadas pela Organização Internacional de Aviação Civil (OACI), que determina os critérios operacionais a serem atendidos por terminais no mundo inteiro.

O documento identifica itens como classe de aeronaves que podem operar no aeroporto e período do dia em que estão autorizados pousos e decolagens. No caso de Montes Claros, o aeroporto pode ser utilizado regularmente por quaisquer aeronaves compatíveis com o código de referência 4C, ou inferior, e as operações de voos podem ocorrer no período diurno e noturno.

De acordo com o superintendente da Infraero no Aeroporto de Montes Claros, Samir Mendonça, o processo de certificação atende aos normativos, é fruto de um trabalho conjunto entre as equipes da Infraero e segue as melhores práticas e níveis elevados de segurança operacional.

“A certificação atesta que o aeroporto segue as regras de segurança e excelência, além de demonstrar o compromisso da Infraero com o atendimento das normas vigentes e com a eficiência das operações aeroportuárias”, afirma o superintendente.

O Aeroporto Mario Ribeiro, de códigos MOC e SBMK, possui uma pista de asfalto de cabeceiras 12 e 30, com 2.100 metros de comprimento por 45 metros de largura. É o principal equipamento da região Norte de Minas Gerais, contando com voos da Azul e da Gol, em ligações com cidades como Confins, Guarulhos, Salvador e Porto Seguro com aeronaves ATR-72-600 e Boeing 737-700.

Com informações da Infraero, do DECEA e da ANAC

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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