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Aeroporto do Galeão recebe prova de automobilismo no final de semana; veja onde assistir

Neste final de semana, enquanto os passageiros se organizam para seguir suas viagens, o RIOgaleão recebe a primeira prova da Stock Car Pro Series em um aeroporto brasileiro. A corrida será realizada na pista 10/28, considerada a maior do Brasil de um aeroporto comercial, que será transformada em um autódromo.

O evento, válido pela terceira etapa da Stock Car Pro e segunda do campeonato da categoria de acesso Stock Series, será o primeiro no Brasil realizado na pista de um aeroporto comercial. O GP Galeão será disputado no domingo (10), a partir das 13h20, com transmissão ao vivo pela Band e SporTV 3.

Com características muito particulares, o novo Circuito Cacá Bueno, batizado em homenagem ao pentacampeão da Stock Car, vai oferecer grandes desafios aos competidores em razão das altas velocidades, da largura da pista e do piso de concreto, original do Aeroporto RIOgaleão.

Inspirações em pista da Indy e anel externo — desenvolvido pelo escritório do engenheiro Luis Ernesto Morales, Presidente da Comissão Nacional de Circuitos da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e membro da Comissão de Circuitos da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) desde 2017, o percurso tem a previsão de ser realizado em menos de 1 minuto, como é, por exemplo, o veloz anel externo de Goiânia.

Peças especiais

A montagem da pista exigiu a produção de diversas peças especiais. Entre elas estão as zebras metálicas, que foram presas ao piso por uma cola de altíssima resistência. Também sforam erão empregados 200 blocos de concreto com quatro metros de comprimento e cerca de 2,7 toneladas de peso. Outro elemento construtivo são os 270 módulos de pneus agrupados, formando barreiras que ocuparão 420 metros de extensão da pista, empregando um total de 8.200 pneus.

Além de homenagear Cacá Bueno com o nome do circuito, a Stock Car também está lembrando da história do automobilismo do Rio. Os trechos da pista receberam o nome de circuitos de rua daquele estado e importantes no esporte a motor brasileiro. Desde 2012, com a demolição de Jacarepaguá, a Stock Car não disputa provas no Rio de Janeiro.

Números do Circuito Cacá Bueno

– Extensão da pista: 3.225 metros
– Número de curvas: 7 (6 para a direita e uma para a esquerda)
– Trechos de retas: 3
– Extensão das retas: 702 metros (entre as curvas 7 e 1), 1.030 metros (entre curvas 1 e 2), e 520 metros (entre as curvas 3 e 4)
– Trecho de aceleração máxima: 1.550 metros (entre as curvas 1 e 4)
– Largura da pista: 24 metros na maior parte do trecho e 12 metros na curva 2 e entre curvas 6 e 7
– Blocos de concreto: 200 peças de 4 metros e 2,7 toneladas cada
– Barreiras de pneus: 270 módulos, 420 metros de extensão, total de 8.200 pneus.

Programação do GP Galeão:

Sábado, 9 de abril

8h30 – Stock Series – Shakedown
8h50 – Stock Car – Shakedown
9h10 – Stock Series – 1º Treino – Grupo único
9h55 – Stock Car – 1º Treino – 1º Grupo
10h40 – Stock Car – 1º Treino – 2º Grupo
12h – Stock Series – 2º Treino – Grupo único
12h50 – Stock Car – 2º Treino – 1º Grupo
13h35 – Stock Car – 2º Treino – 2º Grupo
14h40 – Stock Series – Classificação
15h40 – Stock Car – Classificação
17h – Stock Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 10 de abril

9h50 – Stock Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
13h20 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
13h57 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Sem impacto

A prova não causará impacto na operação do aeroporto durante a realização do circuito, já que o movimento do Galeão pode ser tranquilamente centralizado na outra pista, a 15/33.

As vias no entorno do Aeroporto Internacional Tom Jobim não serão fechadas, mas contarão com a presença de agentes da Guarda Municipal, da CET-Rio e apoiadores de tráfego que trabalharão para garantir a fluidez do trânsito.

Aos viajantes com passagens marcadas para o período, a orientação é para que cheguem com antecedência ao terminal. Já para o público da Stock Car, é importante seguir a sinalização específica do evento.

O circuito inédito promete ser um marco para o Rio de Janeiro. A última vez que a principal categoria do automobilismo brasileiro passou pela capital fluminense foi em 2012, no extinto Autódromo de Jacarepaguá. Na “cidade maravilhosa”, o pentacampeão possui três vitórias, em 2002, 2003 e 2011, e espera agora, no circuito do Galeão, brigar pelas primeiras posições.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.