AN-225 teria sido salvo se diretoria da Antonov tivesse ouvido seus funcionários

A informação de que a OTAN e funcionários da Antonov Company teriam feito um apelo à chefia da empresa estatal, pela retirada de seus grandes aviões cargueiros da Ucrânia, foi dada pelo piloto da companhia, Dmytro Antonov, em um vídeo publicado nesta sexta-feira (18) em seu canal do Youtube.

O piloto diz que não houve uma decisão a tempo para retirar as aeronaves do aeroporto de Gostomel e que isso pode ter sido proposital. Ele cita, como exemplo, que as aeronaves poderiam ter ido para Leipzig (Alemanha) ou Rzeszow (Polônia).

Aos 12 minutos do vídeo (disponível abaixo), Antonov diz que, no dia 26 de janeiro deste ano, a NSPA (entidade vinculada à OTAN) enviou um pedido via Antonov Logistics Gmbh (unidade registrada na Alemanha) para que a fabricante ucraniana realocasse todas as suas aeronaves para Leipzig, incluindo as equipes de voo, administração, estoque de peças, entre outros, já que, à época, já existia o temor de uma guerra.

Dmytro Antonov diz que não houve uma resposta a esse apelo.

Mais tarde, em meados de fevereiro, com a Rússia já preparada para a invasão, novamente o chefe da empresa e a diretoria foram indagados pelos funcionários, mas novamente uma decisão não foi tomada. Ao contrário disso, segundo ele, os diretores foram todos para Leipzig duas semanas antes da invasão e lá se instalaram no escritório da Antonov Logistics.

O piloto diz que a iniciativa da diretoria teria sido proposital e desabafa: “Espero que escutem falar de mim pelos corredores do poder”.

O vídeo está disponível abaixo. É possível assistir com tradução em português, embora a versão em inglês seja mais acurada.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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