A All Nippon Airways (ANA) uma das maiores empresas aéreas japonesas, informou que cancelou formalmente o pedido de até 25 aeronaves SpaceJet da Mitsubishi Aircraft Corporation, após o fabricante decidir encerrar permanentemente o programa no início deste mês.
Falando em uma entrevista coletiva, no dia 15 de fevereiro, o presidente do Grupo ANA, Koji Shibata, descreveu o caso como “decepcionante”, mas disse que, devido aos atrasos no projeto do lado da Mitsubishi, os planos de frota de contingência já haviam sido implementados havia vários anos.
O pedido firme de quinze MRJ-90, com opções para mais dez para a subsidiária ANA Wings data de 2008. As entregas iniciais eram esperadas em 2017, mas isso jamais aconteceu. Ao contrário, o projeto foi sendo postergado inúmeras vezes, até ser cancelado este ano.
Com a decisão da Mitsubishi, Shibata informou que será necessário garantir aeronaves alternativas após 2025, informou a mídia japonesa. Hoje, a Ana Wings voa com 24 turboélices Dash 8-400, que já chegam a uma idade média de 14 anos, segundo dados do site Planespotters.
Em breve, a ANA terá que substituí-los por aviões mais novos e, na mesma faixa de capacidade de 80 a 96 passageiros podem entrar os jatos da Embraer, como o E-Jet E190-E2, por exemplo.
