No início desta semana, um Boeing 737-300 de combate a incêndios caiu enquanto continha um incêndio florestal ao longo da costa no sudoeste da Austrália. A ocorrência, felizmente, não vitimou fatalmente os únicos dois pilotos a bordo, que tiveram apenas ferimentos leves.
A aeronave da Coulson Aviation, registrada com a matrícula N619SW, decolou do Aeroporto Busselton-Margaret River em direção ao Parque Nacional do Rio Fitzgerald, no oeste do país, onde circulou diversas vezes sobre as chamas para jogar liquido retardante. No entanto, após cerca de 20 segundos de uma descida, quando os pilotos planejavam jogar o resto do produto, aeronave acabou se impactando contra o solo e se consumindo em chamas.
Os pilotos conseguiram sair por conta própria dos destroços e uma aeronave menor de combate a incêndios, que estava nas proximidades, despejou água e retardante nas chamas do Boeing 737.
Fotos do local do acidente mostram um rastro de quase 200 metros de extensão no mato. No final, estão os destroços ficaram completamente queimados, sobrando apenas a cauda do jato. O Escritório de Segurança de Transporte Australiano (ATSB) já iniciou as investigações, coletando o relato dos pilotos e também de testemunhas.
Embora as causa do acidente ainda sejam desconhecidas e passivas de investigação, as primeiras indicações são de que os pilotos perderam o controle do avião quando cortaram um cume enquanto voavam em baixa altitude. Eles então conseguiram fazer um pouso de emergência.
Em uma coletiva de imprensa, conforme noticia o The Times, Angus Mitchell, chefe do ATSB confirmou que o Boeing 737 pode ter tocado no topo de um cume. “Uma grande aeronave caindo é catastrófico“, disse Mitchell. “Neste caso em particular, parece que potencialmente cortou a linha do cume e desceu com tanta certeza de uma aterrissagem horizontal em vez de verticalmente no solo, o que faz uma grande diferença.
Investigação
Uma equipe de investigadores do ATSB chegou na última quarta-feira (8) de Perth e Canberra para coletar evidências do local, onde permanecerão por vários dias, informa o The Sydney Morning Herald.
“O foco inicial da investigação é entrevistar pilotos e testemunhas, além de procurar recuperar e baixar o gravador de dados de voo da aeronave e o gravador de voz da cabine, uma vez que seja seguro fazê-lo”, disse Mitchell. “Como você pode imaginar, esperamos que o local tenha alguns desafios para se chegar até lá”.
“Lá eles examinarão e mapearão o local do acidente, recuperarão os [gravadores] e quaisquer outros componentes da aeronave que julgarmos necessários para um exame mais aprofundado nas instalações técnicas do ATSB em Canberra. Os investigadores também mapearão o local do acidente com um drone”, disse Mitchell.
“Outras atividades de investigação incluirão a revisão dos registros do piloto e da manutenção, procedimentos do operador, arranjos de tarefas, clima e condições ambientais.”
Além do ATSB, o executivo-chefe do Coulson Group, Wayne Coulson, disse que a empresa trabalhará com as autoridades para entender as causa do acidente.
Mais detalhes sobre o acidente podem ser acessados abaixo:
