Após colisão, pilotos do A350 não sabiam do fogo na aeronave e comissário foi ao cockpit avisá-los

Aeronave em chamas após a colisão

Nesta quinta-feira (4), mais informações foram divulgadas sobre o grave acidente que ocorreu na última terça-feira (2) no Aeroporto Internacional de Haneda, em Tóquio, Japão, envolvendo um Airbus A350 da Japan Airlines (JAL) e um Dash 8-300MPA da Guarda Costeira Japonesa.

O Airbus A350-900, registrado como JA13XJ, estava realizando um pouso vindo de Sapporo com 367 passageiros e 12 tripulantes a bordo, quando colidiu com o Dash 8-300MPA de matrícula JA722A, que se preparava para decolar para Niigata com seis tripulantes e um carregamento de ajuda humanitária. A colisão resultou em um incêndio que consumiu o A350 e na destruição completa do Dash 8, levando ao fechamento temporário do Aeroporto de Haneda.

De acordo com o The Aviation Herald, a Japan Airlines relatou que, após a parada da aeronave, os pilotos não estavam cientes do incêndio. Houve um mau funcionamento no intercomunicador, então o chefe de cabine foi até o cockpit, informou sobre o incêndio e recebeu a instrução para iniciar a evacuação.

A evacuação teve início pelas duas saídas dianteiras (esquerda e direita) mais próximas à cabine. Das outras seis saídas de emergência, cinco já estavam em chamas, restando apenas a saída traseira esquerda utilizável.

Devido ao mau funcionamento no intercomunicador, não foi possível a comunicação com a parte traseira da aeronave com a cabine. Como resultado, os comissários na parte de trás tomaram a iniciativa de abrir a saída de emergência por conta própria.

O Ministério dos Transportes do Japão declarou hoje que, aparentemente, o controlador da torre não estava ciente da presença do DHC-8 da Guarda Costeira na pista. Os pilotos do A350 também não avistaram o DHC-8 e estão sendo entrevistados pelo JTSB (Japan Transport Safety Board).

A Polícia Metropolitana de Tóquio informou, também hoje, em uma entrevista, que o comandante e único sobrevivendo do DHC-8, que está internado em estado grave, afirmou que o fogo começou repentinamente na parte de trás ou atrás da aeronave, portanto, a polícia está investigando se ele tem ciência de que houve a colisão com o Airbus A350.

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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