Em dezembro de 2021, o CMA CGM, grande grupo global de transporte marítimo, que já havia lançado operações aéreas com Airbus A330F e Boeing 777F, assinou a compra de quatro unidades do novo modelo cargueiro da Airbus, o A350F.
Mas hoje, 16 de abril de 2024, o grupo surpreendeu o mercado ao informar que já planeja o recebimento de oito unidades do jato europeu, e não mais apenas as quatro originalmente confirmadas.
Apesar de não ter havido nenhuma divulgação da Airbus sobre uma nova venda do A350F, a divisão aérea CMA CGM AIR CARGO comunica que espera a entrega de oito unidades entre 2026 e 2027, que lhe permitirão operar uma rede global, atendendo às necessidades logísticas dos clientes de frete aéreo.
“Como cliente lançador da versão cargueira do A350, a CMA CGM AIR CARGO optou pela aeronave mais ambientalmente eficiente do mercado, reforçando o compromisso da empresa com o transporte sustentável”, declara a empresa aérea.
Além dos grandes aviões da Airbus, a empresa também informa que espera para 2025 a entrega de um terceiro Boeing 777F, que fortalecerá a frota ao ampliar seu alcance e capacidade disponível para os clientes.
Atualmente, a frota da CMA CGM AIR CARGO é composta por dois Boeings 777F e três Airbus 330F, que estão baseados no Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle (CDG), sendo que os dois B777F operam conexões entre a Europa e a China, com 5 voos semanais para Hong Kong e 4 voos semanais para Xangai, dois dos A330F são fretados para terceiros e o terceiro A330F opera conexões entre Paris-Charles de Gaulle, Mumbai (Índia) e Guangzhou (China), com 3 voos por semana.
Com informações do Grupo CMA CGM
