Na noite da última segunda-feira (22), passageiros a bordo do voo BA-12 da British Airways, de Singapura para Londres-Heathrow, enfrentaram uma jornada inesperada devido a uma série de falhas técnicas. O Airbus A380, com capacidade para até 469 passageiros, teve um mau funcionamento em seu radar meteorológico pouco depois da decolagem, resultando em um voo que circulou por horas antes de retornar ao seu ponto de partida.
O voo, originalmente programado para partir de Singapura às 23h20 da noite, enfrentou um atraso inicial devido a um problema técnico. Os passageiros suportaram uma espera de quatro horas na aeronave antes dela finalmente decolar às 3h10 da manhã. O atraso foi exacerbado por uma falha no radar meteorológico, o que levou a complicações adicionais durante o voo.
A aeronave, registrada sob a matrícula G-XLED, inicialmente seguiu para o norte em direção à Malásia em um voo que deveria durar 13 horas até Londres. No entanto, após atingir uma altitude de 27 mil pés (aproximadamente 8 km) de altitude, os pilotos foram obrigados a retornar a Singapura devido ao problema no radar.
A situação foi complicada pelo fato de que a aeronave estava totalmente abastecida para o voo de longo curso para Londres. Como precaução de segurança, o avião teve que entrar em uma trajetória de espera sobre Singapura para queimar combustível e reduzir seu peso para um pouso seguro.
Dados do FlightRadar24 indicaram que a aeronave desceu para 10 mil pés (aproximadamente 3 km) de altitude e circulou sobre a área de Singapura por quatro horas para queimar combustível. No final, o avião pousou de volta no Aeroporto de Changi, resultando no cancelamento do voo.
Os passageiros afetados foram transferidos para hotéis e esperava-se que tentassem novamente no dia seguinte. O efeito cascata deste incidente também impactou outro voo, o BA-269 para Los Angeles, programado para terça-feira, que teve que ser cancelado devido à falta de aeronaves disponíveis.
A British Airways enfrentou desafios com sua frota de Airbus A380 desde o retorno ao serviço após um período prolongado de armazenamento durante a pandemia. O A380 envolvido no incidente da noite de segunda-feira foi armazenado a partir de março de 2020 e voltou ao serviço em janeiro de 2022. Apesar de considerar os A380 como parte integrante de sua frota, a British Airways tem enfrentado frequentes atrasos e cancelamentos atribuídos a essas aeronaves.
Em um comunicado, um porta-voz da British Airways expressou pesar pelo transtorno causado aos planos de viagem dos clientes. Eles declararam: “Lamentamos pelo atraso nos planos de viagem dos clientes após a aeronave retornar ao Aeroporto de Singapura Changi como precaução devido a uma falha técnica menor. Nossas equipes estão trabalhando arduamente para levar nossos clientes onde eles precisam estar.”
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