Aviões que levam armas para a Ucrânia serão vistos no Brasil nos próximos dias

Ao longo desta e das próximas semanas, os aeroporto de Guarulhos e Viracopos (Campinas) receberão voos fretados de carga operados por Boeings 747-400 da empresa americana National Airlines, mesmo modelo de aeronave que a companhia tem usado para levar remessas de armamento dos EUA para a Ucrânia, em meio ao conflito desta última com a Rússia.

O grupo National Air Cargo é o principal transportador do Departamento de Defesa dos EUA, atendendo aos requisitos logísticos para missões no Oriente Médio (Iraque e Afeganistão) e em outras zonas de conflito.

Assim, na Ucrânia, essas aeronaves, contratadas pelo governo americano, têm se tornado comuns no noticiário, que as mostram pousando em Kiev, e desembarcando toneladas de armamentos supridos pelos Estados Unidos. Segundo a imprensa internacional, mais de 20 voos já foram realizados apenas pela National Airlines, levando os mais diversos tipos de equipamentos de defesa e munição.

Aviões em Kiev – Foto: Facebook/Sergei Takhmazov

Voos ao Brasil

Não há informação publicamente disponível sobre a carga que será transportada de e para o Brasil, assim como não é possível afirmar se os embarques acontecerão nos EUA ou aqui (ou em ambos os lados). De qualquer maneira, as operações da National por aqui não devem ter relação com a questão ucraniana, já que a companhia também freta aviões para entidades privadas.

Enquanto a carga a bordo permanece um mistério, os horários dos voos já estão definidos, segundo passou a constar do registro de voos da ANAC. A programação é a seguinte:

19 DE FEVEREIRO – Após decolar de Hong Kong e fazer escalas em Tokoname (Japão), Anchorage e Miami (EUA), o voo NCR-672 pousa em Guarulhos às 19h. No dia seguinte, às 7h40 da manhã, o jumbo decola para Quito, no Equador.

20 DE FEVEREIRO – Proveniente de Houston, o voo NCR-820 pousa em Campinas às 6h05. No mesmo dia, às 9h05, decola de volta.

21 DE FEVEREIRO – Originado também em Houston, o voo NCR-821 chega a Campinas às 16h05; três horas mais tarde, às 19h05 parte para a cidade texana.

25 DE FEVEREIRO – Com a mesma origem, o pouso tem Campinas tem previsão para 21h05, chegando com número de voo NCR-825. A volta acontece na madrugada do dia 26.

27 DE FEVEREIRO – De mesma origem, pousa em Campinas às 7h05 como NCR-827. Às 10h05 decola de volta.

2 DE MARÇO – De mesma origem, chega a Campinas às 6h05 para decolar às 9h05 de volta para Houston. O número do voo é o NCR-802.

National 30 anos

A National Airlines (anteriormente Murray Air) está comemorando 30 anos de voo e, na última semana, compartilhou uma retrospectiva em suas redes sociais. A Murray Air iniciou as operações do DC-8 em dezembro de 1986. Em dezembro de 2008, a empresa mudou seu nome para National Airlines.

Desde a sua criação, o grupo está focado em oferecer soluções de nicho para clientes corporativos, governamentais, de defesa e de ajuda humanitária. O grupo expandiu-se de um fornecedor doméstico de serviços de logística dos EUA para a Europa no final dos anos 1990, para um grupo global, preparado para atender às mais diferentes necessidades. 

O início dos anos 2000 testemunhou sua maior expansão no Oriente Médio com a abertura de escritórios em Dubai e Kuala Lumpur. Mais tarde, ampliou sua presença no Extremo Oriente, abrindo escritórios em Tóquio, Japão, Hong Kong e Xangai. Hoje, a frota tem seis Boeing 747-400F para carga, e Boeing 757-200 e Airbus 330-200 de passageiros. Sua sede fica em Orlando.

Além do governo dos EUA, a empresa atende a conglomerados de comércio eletrônico, petróleo e gás, indústria automobilística, eletrônicos e governos em todo o mundo.

O grupo tem sido um parceiro estratégico de vários governos e organizações internacionais de ajuda, incluindo agências das Nações Unidas, para o transporte aéreo de suprimentos de socorro imediato para regiões atingidas por desastres. As aeronaves da National levaram kits de EPI, máscaras protetoras, cilindro de oxigênio e outros suprimentos médicos para os EUA, Europa, África e Ásia durante o surto de COVID-19. Recentemente, a frota de passageiros foi fundamental no transporte aéreo de evacuados para Washington, após a retirada do Afeganistão.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

Veja outras histórias