Após pouco mais de um ano desde que recebeu o jato Airbus A350, a Azul Linhas Aéreas de fato devolverá seus aviões, como apontavam diversos indícios.
Como vinha sendo mostrado no AEROIN, vários indícios indicavam que os maiores jatos já operados pela empresa brasileira iriam embora de vez. Após vários impasses para a chegada de unidades adicionais, o modelo já até foi retirado recentemente da revista de bordo da Azul.
Agora, a informação foi oficialmente confirmada pelo Vice-Presidente Financeiro e Diretor de Relações com Investidores, Alex Malfitani, durante a celebração de 15 anos da companhia aérea.
O CFO da Azul afirma que o jato sairá da frota, que será padronizada em torno do A330-900neo para os voos de longo curso: “A ideia é ter entre 14 e 15 aeronaves A330 no longo prazo”, afirmou o executivo.
Hoje a Azul tem apenas 2 jatos A350-900XWB em operação, de uma encomenda original de 5 aeronaves, que acabaram sendo transferidas para um dos ex-acionistas da empresa, depois foram devolvidas e tiveram sua entrada na Azul postergada diversas vezes.
Com isso, confirma-se que os jatos A350 da Azul devem operar na rota Campinas – Paris apenas até o final de janeiro e depois serão retirados das operações.
