Mais confirmações da saída do jato Airbus A350XWB da Azul Linhas Aéreas foram publicadas, agora na revista da companhia aérea.
O avião, que foi recebido em setembro de 2022, faz parte de uma antiga encomenda da companhia, trocada por A330neo e repassada para uma companhia aérea chinesa, que acabou devolvendo os aviões para a Azul anos depois.
O que inicialmente seriam 5 aeronaves, acabou se traduzindo apenas em 2 jatos recebidos, com o terceiro indo para a Tailândia onde deve operar pela Thai Airways. Este passo deve ser seguido para os outros 2 não recebidos.
Já as duas aeronaves que estão em operação hoje na Azul não têm programação de voos além do final de janeiro, saindo da rota Campinas – Paris Orly, que será assumida plenamente pelos Airbus A330 da companhia, como reportado aqui.
Agora, outro indicativo reforça a saída dos A350: a aeronave não consta mais na revista de bordo da empresa, dando a entender que em 2024 não será mais possível reserva voos para voar nela na empresa.
A saída do A350 da Azul realmente é iminente. A revista de bordo da empresa não lista mais o A350 entre os modelos da frota.
— Eric Breno 🇧🇷 (@EbSilva2015) December 6, 2023
Fonte: usuário do Skyscrapercity pic.twitter.com/gkiizJPLGA
