A Aeronáutica Civil (Aerocivil), agência colombiana responsável pela regulação da aviação civil, da indústria aeronáutica e pela gestão do espaço aéreo do país, bem como pela gestão e controle de todos os aeroportos públicos da Colômbia, informou na última sexta-feira, 25 de agosto, que editou a Resolução nº 01.668, que determina as chamadas “rotas sociais” para a empresa SATENA.
A medida garante que as rotas sejam subsidiadas, através do orçamento do Ministério da Defesa Nacional, para a prestação do serviço público essencial de transporte aéreo para a operação de mais 141 ligações aéreas de carácter social.
As ligações foram concebidas para a mobilização de passageiros de e para áreas remotas, marginalizadas e vulneráveis do país. Estas novas rotas somam-se às 41 que a companhia aérea opera atualmente em território nacional, totalizando 182 ligações aéreas.
Segundo a Aerocivil, de acordo com o Plano de Desenvolvimento Nacional, o Governo Nacional pode conceder subsídios à SATENA, como companhia aérea estatal, para prestar o serviço essencial de transporte aéreo público nas rotas sociais em que é o único operador.
Entre as 141 rotas aprovadas estão aquelas com elevado potencial turístico e de desenvolvimento econômico. Algumas delas são as que ligam Medellín a Caucasia, El Bagre, Capurganá, Buenaventura, Arauca, Montelíbano, Necoclí, Mariquita, Mompox e Aguachica.
A Aerocivil apresenta como destaques as conexões aéreas entre:
– Barranquilla e Tolú;
– Tolú e Bucaramanga;
– Ocaña e Cúcuta;
– Puerto Carreño e Yopal;
– San José del Guaviare e Mitú;
– Bogotá e Mariquita; e
– Ocaña e Bogotá.
A Aeronáutica Civil também priorizou a operação de 9 novas rotas nacionais de e para San Andrés e Providencia, para o desenvolvimento turístico do arquipélago. Elas permitirão a mobilização de passageiros com as cidades de Bogotá, Barranquilla, Medellín, Apartadó, Corozal, Quibdó, Cartagena, Santa Marta e Riohacha.
Além disso, para garantir a segurança da operação aérea nessas rotas sociais, farão parte dos subsídios os projetos de aeródromos de Araracuara, San José del Guaviare, Mitú, Corozal, Riohacha, Ituango, Villavicencio e Vigía del Fuerte, entre outros.
Esta iniciativa busca beneficiar comunidades localizadas em zonas de difícil acesso, contribuindo assim para o desenvolvimento econômico e turístico da Colômbia.
