A Sikorsky, uma empresa da Lockheed Martin, completou testes iniciais terrestres e de voo de seu sistema aéreo não tripulado (UAS) Nomad 100 em colaboração com o programa Demonstração Inicial de Aeronaves VTOL (Early VTOL Aircraft Demonstration – EVADE) da Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos Estados Unidos (Defense Advanced Research Projects Agency – DARPA).
O marco representa outro passo adiante na entrega de sistemas não tripulados de alto desempenho para militares operando em ambientes em rápida evolução e contestados. Os investimentos em inovação da Lockheed Martin estão acelerando capacidades de autonomia de próxima geração e de trabalho em equipe tripulado-não tripulado que fornecem aos operadores vantagens decisivas como velocidade, precisão e confiabilidade crítica para a missão nas condições mais exigentes.
“Os testes de voo contínuos do Nomad 100 refletem nosso compromisso em avançar a tecnologia autônoma enquanto entregamos capacidades de missão seguras e confiáveis que equipam clientes para preencher lacunas operacionais críticas,” disse Rich Benton, vice-presidente e gerente geral, Sikorsky. “O Nomad servirá como parte de uma equipe tripulada-não tripulada, complementando missões em qualquer lugar, desde bases operacionais avançadas austeras até conveses de navios e zonas de pouso não preparadas.”
Em seguida, a Sikorsky avançará o Nomad 100 através de uma campanha intensiva de testes de voo em uma instalação governamental, replicando uma série de missões multifunção do modelo.
O Nomad 100 é uma variante da arquitetura inovadora de asa soprada por rotor da Sikorsky, entregando as capacidades de sustentação vertical e pairada de um helicóptero com a velocidade, alcance e resistência de uma aeronave de asa fixa.
O sistema de duplo prop-rotor permite decolagem e pouso vertical (VTOL), voo pairado, voo de cruzeiro com a sustentação da asa e operações independentes de pista em todas as condições climáticas em terra e mar.
Aeronaves Nomad funcionam como parte de uma equipe de plataformas tripuladas e não tripuladas para entregar soluções de missão integradas e de espectro completo. Elas representam a entrada da Sikorsky no mercado de UAS, casando décadas de experiência avançada em aeronaves de asas rotativas e autonomia com IA, manufatura avançada e propulsão elétrica para entregar uma plataforma VTOL de alto desempenho, menor custo e produção escalável que estende o legado da empresa para a próxima geração de soluções aéreas não tripuladas.
A DARPA selecionou a tecnologia autônoma MATRIX da Sikorsky para ser a solução de autonomia integrada em todas as cinco plataformas operando sob o programa EVADE.
Informações da Lockheed Martin
