A Rússia se prepara para a fabricação de sua própria aeronave de longo alcance, segundo o vice-primeiro-ministro russo e chefe do Ministério da Indústria e Comércio, Denis Manturov, confirmou à RIA Novosti. O político indicou que houve trabalho conjunto com parceiros chineses e mudanças no projeto bilateral.
A imprensa russa não detalha, mas possivelmente trata-se do jato C929 ou um derivado dele. O C929 vem sendo desenvolvido em parceria entre a Rússia e a China, mas a passos curtos, com muitas divergências entre os “sócios”. Ainda assim, o ministro indicou a janela de 2028-2030 para a entrada da aeronave no mercado.
O Instituto NRC Zhukovsky da Rússia está responsável por determinar a aparência da aeronave transatlântica e avaliar as tecnologias necessárias. Sem descartar outras fontes, a corporação estatal Rosatom fornecerá peças para os sistemas de ar-condicionado da cabine.
O processo de criação de aeronaves de longo alcance é complexo e os valores envolvidos são altíssimos. Assim, existe uma dúvida sobre esse possível novo modelo russo e as possibilidades de realmente chegar a ser uma realidade até o final da década.
Uma coisa é fato: com as sanções e uma nova ordem mundial após a invasão da Ucrânia, que levam o mundo para um patamar multipolarizado, a Rússia terá que encontrar alternativas para sua aviação de longo curso, já que não contará mais com os aviões da Airbus e Boeing.
