Entre os dias 27 e 30 de novembro de 2023, o Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA) sediará a segunda reunião do projeto BR-UTM, uma iniciativa pioneira que busca integrar a indústria, a academia e o governo brasileiro em pesquisas voltadas para o desenvolvimento do Sistema de Gerenciamento do Tráfego Aéreo Não Tripulado no país.
Este evento é um marco na execução da Diretriz do Comando da Aeronáutica (DCA) 351-6, que delineia a Concepção Operacional sobre o UTM (Unmanned Traffic Management – Gerenciamento de Tráfego de Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas).
A jornada do projeto teve início em setembro, quando o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e o ICEA formalizaram parcerias com empresas e instituições, respondendo a uma chamada pública para participação no desenvolvimento de soluções para o UTM no Brasil. Numa reunião crucial em 14 de setembro, foram identificados desafios cruciais nas áreas de Governança, Tecnologia e Operacional.
No próximo encontro, será a vez da primeira reunião de desenvolvimento dessas áreas, lideradas por militares do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), em colaboração com os participantes da chamada pública, cada um contribuindo com sua especialização.
Temas em Pauta
O foco principal dos debates será nas operações BVLOS (Beyond Visual Line of Site), que envolvem voos além do alcance visual direto do operador, até 400 pés de altura, em espaços aéreos não controlados e sem interseção com Zonas de Restrição de Voo (FRZ).
Na área de Tecnologia, serão discutidos tópicos cruciais, incluindo o rastreamento de aeronaves remotamente pilotadas, cenários de emergência e integração com a aviação agrícola tripulada. O grupo Operacional abordará a criação das Zonas UTM e regras de acesso, integração entre Gerenciamento de Tráfego Aéreo (ATM) e UTM, além do planejamento de voos não tripulados.
O grupo de Governança concentrará seus esforços na discussão de pressupostos jurídicos de validade, estabelecendo requisitos administrativos mínimos para as operações no UTM brasileiro. Além disso, temas cruciais como monetização, aceitação pública, certificação e modelos de capacitação também estarão em pauta.
O Major Aviador Rodrigo Gonzalez Martins de Magalhães, Chefe da Seção de Planejamento de Sistema de Aeronave Não Tripulada do Subdepartamento de Operações (SDOP) do DECEA, destacou que o formato das reuniões foi estrategicamente pensado para estimular a interação dos participantes em atividades que gerem entregas palpáveis. Ele enfatizou a importância de validar a priorização dos desafios, assegurando que, ao término desta fase inicial do projeto, prevista para 2025, os resultados possam ser operacionalizados.
Informações do DECEA
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