A magniX, a empresa especializada da aviação elétrica, anunciou hoje uma parceria com a empresa aeronáutica brasileira DESAER para desenvolver o ATL-100H, uma iteração elétrica híbrida do ATL-100. Espera-se que o ATL-100H economize entre 25 e 40% de combustível, dependendo do alcance da operação, uma conquista significativa na redução das emissões de carbono.
O design do híbrido elétrico ATL-100H é um trampolim para uma aeronave totalmente elétrica da DESAER, apoiando a necessidade global de acelerar as práticas de aviação sustentável.
O modelo ATL-100 original está em desenvolvimento pela DESAER e será o primeiro a entrar em serviço. A tecnologia da magniX será usada para desenvolver o ATL-100H, que será alimentado por duas unidades de propulsão elétrica (EPUs) magni350 e dois motores turboélice.
A aeronave híbrida movida a bateria utilizará um motor elétrico e a gás, com o objetivo de alcançar níveis significativos de economia de combustível e redução de emissão de carbono sem comprometer o desempenho e o alcance necessários para a aviação regional. O sistema de propulsão elétrica magniX reduzirá o risco, os custos operacionais e o ruído, promovendo o aumento da eficiência.
“O ATL-100H e as versões futuras da aeronave permitirão que clientes e operadores atinjam as metas de redução de emissões de carbono, mantendo os baixos custos operacionais oferecidos pela família de aeronaves ATL da DESAER”, disse Evandro Fileno, CEO da DESAER. “O ATL-100H permitirá que as operadoras conectem comunidades mais remotas via aviação, abrindo maiores oportunidades econômicas em todo o Brasil .”
