Divulgada qual será a matrícula do avião da Azul que voará no Brasil com o desenho da Margarida

Como apresentado na última sexta-feira, 12 de agosto, imagens enviadas com exclusividade ao AEROIN revelaram que a Margarida é a personagem que inspirou a quarta aeronave a compor “A Frota Mais Mágica Do Mundo”, que celebra a magia dos 50 anos dos parques de Walt Disney World Resort, na Flórida.

Mas, apesar da revelação, o A320neo, chamado “Margarida Nas Nuvens”, apareceu na fábrica da Airbus em Toulouse, na França, sem detalhes de qual a matrícula que será registrada para operar no Brasil.

Agora, enquanto a aeronave segue passando pelo processo de pintura e customização, nesta segunda-feira, 15 de agosto, a Azul Linhas Aéreas divulga que a matrícula do jato será PR-YSK.

O avião foi tematizado em honra dessa clássica personagem que fez sua primeira aparição em um curta-metragem animado em 1940. Delicado, mas cheio de personalidade, o design feito para a mais nova aeronave da frota homenageia características bem conhecidas da Margarida. O lançamento é esperado para chegar ao Brasil assim que a pintura na fábrica francesa for finalizada.

Antes de começar suas operações em voos domésticos da Azul, decolando e aterrissando em mais de 40 cidades de todo Brasil, o avião inspirado na Margarida irá passar pelo processo de instalação de Wi-Fi e TV ao vivo, serviços gratuitos oferecidos para os passageiros que voam com a companhia. Ambos serão instalados no hangar da Azul, em Campinas.

O A320neo irá se juntar a três outros aviões que formam “A Frota Mais Mágica do Mundo”. Em novembro do ano passado, aconteceu o primeiro voo comercial do “Mickey Mouse Nas Nuvens”, que deu início ao projeto. A segunda e a terceira aeronaves da frota, “Minnie Mouse Nas Nuvens” e “Pato Donald Nas Nuvens”, foram lançados em fevereiro e julho de 2022, respectivamente, trazendo toda a magia do Walt Disney World Resort, na Flórida, para os aeroportos do Brasil.

Com informações da Azul Linhas Aéreas

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias