O centro de manutenção da SATENA, estatal colombiana, acaba de receber a certificação da FAA (Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos), que autoriza a realização de serviços de manutenção aeronáutica em conformidade com os padrões de segurança exigidos pelo órgão americano.
Com esse aval, a SATENA MRO poderá expandir sua atuação para o segmento internacional, oferecendo suporte técnico especializado a operadores de aeronaves Embraer, ATR e Twin Otter, inclusive para aviões registrados nos Estados Unidos, salientou o Aviacionline.
A autorização permite que o centro técnico realize tarefas de manutenção e reparo em componentes aeronáuticos seguindo rigorosamente as normas da FAA, com a garantia de que os itens certificados possam retornar ao serviço em todo o mercado que opera sob a regulação dos EUA.
O reconhecimento representa uma ampliação significativa do portfólio da empresa, visando atender companhias internacionais e, principalmente, fortalecer sua presença em outros países da América Latina.
“Atualmente, a SATENA MRO já possui experiência consolidada no suporte técnico de modelos Embraer ERJ 145, ATR 42, ATR 72 e DHC-6 Twin Otter, além de contar com a aprovação prévia da Polícia Nacional e da Força Aérea Colombiana. Agora avançamos para atender demandas ainda mais exigentes e reforçar nosso compromisso com a qualidade e segurança”, destaca Mateo Arjona Molina, presidente da estatal.
A nova certificação faz parte da estratégia da SATENA para diversificar receitas, indo além do transporte de passageiros, ao posicionar sua expertise técnica no cenário global.
O objetivo é firmar acordos comerciais e obter validações adicionais junto a autoridades aeronáuticas de outros países, levando o conhecimento colombiano e a especialização em Embraer e outros modelos para operadores regionais internacionais.
“Esse resultado é fruto do trabalho de uma equipe de profissionais colombianos que buscou padrões elevados alinhados à indústria internacional. Queremos que a SATENA MRO seja reconhecida não só pela capacidade técnica, mas também por contribuir para o desenvolvimento do setor aeronáutico nacional e ampliar a presença da aviação colombiana no exterior”, conclui Molina.
