A GOL Linhas Aéreas divulgou ontem uma Atualização ao Investidor sobre as suas expectativas para os resultados do quarto trimestre de 2022. As informações são preliminares e não auditadas e a companhia discutirá os seus resultados via teleconferência no dia 02 de março de 2023.
A principal informação dada pela companhia é a a estimativa de Prejuízo por Ação (LPA) e Prejuízo por Ação Depositária Americana (LPADS) de aproximadamente R$2,3 e US$1,2, respectivamente (os números estão próximos do terceiro trimestre, quando a empresa registrou um prejuízo de mais de 1,5 bilhão de reais).
A margem EBITDA no trimestre está estimada em aproximadamente 20%, enquanto que a receita unitária de passageiros (PRASK) esperada para o quarto trimestre é maior em aproximadamente 20%, comparada ao mesmo período do ano anterior, impulsionada pela recuperação contínua na demanda de viagens de lazer combinada com um aumento em viagens internacionais.
A receita Smiles foi maior em 64% em comparação ao mesmo período de 2019 com um crescimento na base de clientes de 21% versus 4T19. A receita unitária total (RASK) deverá apresentar crescimento de 23% ano sobre ano.
O custo unitário ex-combustível (CASK Ex-Fuel) deverá reduzir aproximadamente 12%, comparativamente ao 4T21, principalmente devido ao aumento de oferta (ASKs) e incremento de produtividade (utilização de aeronaves e eficiência operacional).
Os custos unitários com combustível (CASK combustível) deverão apresentar aumento de 42% comparativamente ao 4T21, impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 45%, parcialmente compensado por uma redução de aproximadamente 2% no consumo de combustível por hora operada devido a maior parcela da frota composta pelas aeronaves 737-MAX.
A alavancagem financeira da Companhia, representada pelo indicador Dívida Líquida EBITDA foi aproximadamente 10x no trimestre findo em dezembro de 2022 aproximadamente 8x em IFRS-16). A liquidez total no final do trimestre está estimada em R$ 3,6 bilhões.
