Uma perda de separação mínima em Washington D.C. entre um jato comercial e o helicóptero presidencial americano, que transportava Donald Trump, está sendo investigada.
O caso envolve o Marine One, que é o indicativo de chamada de qualquer helicóptero que transporte o presidente dos EUA, e um avião comercial que partia do Aeroporto Ronald Reagan National, na capital americana, Washington D.C. No último dia 29 de julho, quarta-feira passada, o helicóptero presidencial realizou o cruzamento do aeroporto em um deslocamento de rotina da Casa Branca para a Base Aérea de Andrews, onde fica baseado o Air Force One.
De praxe, quando é realizado o cruzamento da “comitiva aérea presidencial”, as operações de pouso e decolagem no Aeroporto National são suspensas. Esta medida se tornou obrigatória após a colisão aérea entre um Bombardier CRJ-700 da American Eagle e um Black Hawk que servia às altas autoridades do Pentágono.
A colisão ocorrida em janeiro de 2025 ficou conhecida como “Tragédia do Rio Potomac”, já que ambas as aeronaves caíram no rio que corta a capital americana, resultando em 67 pessoas mortas e nenhum sobrevivente. A investigação revelou falhas na organização da separação entre os helicópteros e os aviões que estão em operação comercial no Aeroporto Reagan, além de que a aeronave do Exército Americano estava em uma altitude e posição além das permitidas.
No caso recente, apesar de a perda de separação ter sido momentânea, como informou a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) à Associated Press, também foi informado que o controlador de voo estava ciente da situação e mantinha comunicação com ambas as aeronaves, mas que, apesar disso, o caso será investigado.
Já o porta-voz da Casa Branca, Kush Desai, afirmou que “os voos do Marine One são feitos pelos melhores aviadores do mundo, e que de maneira alguma a vida do presidente estava em risco“.
O Corpo de Fuzileiros Navais, responsável por todos os helicóptero presidenciais, afirmou em nota oficial que “não existiu um quase acidente, e a torre do Aeroporto Reagan não atrasou a tripulação do Marine One, pedindo para eles ficarem em espera, ou pediu para que eles mudassem a rota. Ao contrário, o controle de voos aprovou a rota solicitada e sempre deu informações adequadas sobre outros tráfegos“.
Ainda não está claro se o voo era feito durante a noite e se era realizado pelo helicóptero Sikorsky VH-3D Sea King, o clássico Marine One, que é o predileto de Trump e que está sendo aposentado, ou pelos mais modernos VH-60N White Hawk (Black Hawk) ou o estreante VH-92A Patriot, todos também fabricados pela americana Sikorsky.
