O International Airlines Group (IAG) segue na busca por adquirir a Air Europa e, apesar de ainda não ter sido concluído formalmente em Bruxelas, o processo pode estar sujeito a uma longa investigação por parte da Comissão Europeia. De acordo com quatro fontes não identificadas próximas ao assunto, citadas pelo Financial Times nesta semana, a aquisição ainda pode ser frustrada devido a preocupações concorrenciais.
“Não gostamos da primeira tentativa de fusão. Vai ser ainda pior desta vez”, disse um dos insiders. “A conclusão pode levar mais um ano para eliminar os obstáculos regulatórios”.
O IAG, proprietário da Iberia e da British Airways, disse em fevereiro que pagaria 400 milhões de euros à Globalia, proprietária da Air Europa, pelos 80% restantes da Air Europa para assumir a propriedade total da companhia aérea.
No entanto, a Comissão Europeia tem sérias reservas sobre o acordo. O regulador analisará o impacto do acordo “rota por rota” e tem de estar convencido de que os preços dos bilhetes não serão mais elevados com a aquisição do que sem ela. O IAG ainda pode apresentar concessões suficientes para garantir a aprovação da UE, disseram as fontes.
Na semana passada, o jornal El País noticiou que os dirigentes e assessores da IAG e da Iberia já estavam trabalhando na tarefa de preparar a defesa da aquisição da Air Europa perante a Direção-Geral da Concorrência da Comissão Europeia. Um comitê em Bruxelas que analisará a fusão será constituído nas próximas duas semanas, de acordo com o diário.
