Já voou de São José dos Campos (SP) para Montevidéu, no Uruguai, e foi importado para a Azul Linhas Aéreas o avião E-Jet de número 2.000 produzido pela Embraer.
Como mostrado pelo AEROIN, uma cerimônia na fábrica da Embraer na semana passada marcou a entrega oficial do avião E195-E2 de matrícula PS-ADQ para a Azul, porque ele é o avião de número 2.000 já fabricado, quando somadas as duas gerações da família de E-Jets, composta pelos modelos E170, E175, E190, E195, E190-E2 e E195-E2.
Dados das plataformas de rastreamento online de voos mostram que o avião partiu da Embraer durante a tarde de ontem, dia 9 de setembro, foi até a capital uruguaia, depois decolou de lá às 20h07 e seguiu até o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (MG), onde a Azul faz os procedimentos de importação e registro de seus novos aviões.
Em decorrência da importante marca de produção da Embraer, o PS-ADQ ganhou uma marca de 2.000º E-Jet estampada na lateral da fuselagem, abaixo do cockpit, como apresentado previamente.
Entre a cerimônia na semana passada e o voo de entrega nesta semana, a Azul ainda recebeu outro E195-E2 novo, de matrícula PS-ADM, que já passou pelos procedimentos em Confins e entrou na malha de transporte de passageiros nesta semana.
A ida até Montevidéu tem fins burocráticos. O Uruguai conta com escritórios de empresas de leasing de aeronaves que são as donas dos aviões arrendados pela Azul. Diante disso, a Embraer primeiro exporta a aeronave para a empresa de leasing na praça onde tem um representante legal, e ela, por sua vez, a exporta para a Azul no Brasil.
