Um jato militar que foi encomendado pelos EUA, e é desenvolvido pela Boeing junto com a SAAB, foi afetado pro problemas de qualidade nas peças.
Concebido para substituir o lendário Northrop T-38 Talon, que serviu de base para o que se tornaria o caça F-5 Tiger, o T-7 Red Hawk é um projeto feito pela Boeing em parceria com a sueca SAAB.
Existem 351 jatos do modelo encomendados pela Força Aérea dos EUA, a USAF, mas a Boeing estima vender mais de 1.000 unidades do modelo contando com pedidos adicionais dos americanos assim como venda para clientes de outros países.
Mas agora este jato, que está passando por fase de teste e certificação, irá atrasar alguns meses. A Boeing informou na última sexta à USAF que encontrou “problemas na qualidade das peças” do T-7 Red Hawk.
Segundo o contrato com a USAF, o 4º e 5º protótipos já eram para terem sido entregues em dezembro e no mês passado, mas até hoje não foram entregues. Segundo a Diretora do Programa T-7 na Boeing, Evelyn Moore, disse ao Defense News, “estamos passando por alguns desafios que causaram estes atrasos. Nós estamos realmente focados na segurança e qualidade, e tentando entregar estes jatos no período mais breve”.
Os detalhes de quais partes deram problemas não foram informados, mas Moore informou que são vários componentes vindos de vários fornecedores. A Boeing tem passado por “maus bocados” nos últimos anos com problemas de fornecedores do lado civil, além dos atrasos por mal planejamento de alguns recursos do KC-46, a versão de reabastecimento em voo do jato comercial 767-200ER.
A entrada em serviço do T-7 está prevista para 2025 mas pode ir para 2026 com os novos problemas.
