Jumbo venezuelano apreendido pelos EUA deverá ser incendiado na Flórida

O 747-300 já na Flórida | Foto – Marvin Spotter

O Departamento de Justiça dos EUA (DOJ) concluiu na última segunda (12) a execução de uma ordem final de confisco de um avião de carga Boeing 747 fabricado nos EUA, anteriormente de propriedade da Mahan Air, companhia aérea iraniana sancionada afiliada ao Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica-Quds (IRGC-QF), uma Organização Terrorista Estrangeira (FTO) designada.

Em 11 de fevereiro, o governo da Argentina transferiu a custódia física da aeronave para os Estados Unidos, conforme a ordem final de confisco, que foi emitida pelo Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o Distrito de Columbia em 3 de maio de 2023, que transfere todos os direitos, título e interesse na aeronave para os Estados Unidos da América. O avião de carga Boeing 747-300M chegou ao Aeroporto de Treinamento Dade-Collier, que fica a 1 hora de Miami, onde será preparado para ser retirado de serviço.

“O avião americano apreendido foi transferido por uma companhia aérea iraniana sancionada em uma transação que violou as leis de controle de exportação dos EUA e beneficiou diretamente o Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica, que é uma organização terrorista designada”, disse o Procurador Assistente Matthew G. Olsen da Divisão de Segurança Nacional do Departamento de Justiça. “O Departamento de Justiça está comprometido em garantir que toda a força das leis dos EUA negue aos atores estatais hostis os meios para se envolver em atividades malignas que ameacem nossa segurança nacional.”

A Mahan Air – conhecida por transportar armas e combatentes para o Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica e o Hezbollah – violou nossas restrições de exportação ao vender este avião para uma companhia aérea de carga venezuelana. Agora, é propriedade do governo dos Estados Unidos”, disse o Secretário Assistente de Fiscalização de Exportações, Matthew S. Axelrod. “A chegada deste avião apreendido aos Estados Unidos é um exemplo poderoso de nossos esforços incessantes para evitar que o Irã e seus procuradores se beneficiem da tecnologia dos EUA.”

O avião foi anteriormente detido pelas autoridades argentinas. Em 19 de julho de 2022, o Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o Distrito de Columbia emitiu um mandado de apreensão para a aeronave, o qual as autoridades argentinas prontamente executaram.

Em 20 de outubro de 2022, em apoio à sua investigação criminal em curso, os Estados Unidos apresentaram uma queixa de confisco civil alegando que a transferência da aeronave da Mahan Air para a Empresa de Transporte Aéreo de Carga del Sur, S.A. (EMTRASUR), uma companhia aérea de carga venezuelana e subsidiária do Consórcio Venezuelano de Indústrias Aeronáuticas e Serviços Aéreos, S.A (CONVIASA), uma empresa estatal venezuelana, violou as leis de controle de exportação dos Estados Unidos.

Como alegado, a Mahan Air estava sujeita a uma Ordem de Negação Temporária do Departamento de Comércio, que proibia, entre outras coisas, de realizar transações envolvendo qualquer mercadoria exportada dos Estados Unidos sujeita às Regulamentações de Administração de Exportações. A queixa também alegava que a transferência não autorizada desta aeronave beneficiou diretamente o IRGC-QF.

De acordo com documentos judiciais, o Comandante da aeronave era um ex-comandante do IRGC, acionista e membro do conselho de uma segunda companhia aérea iraniana sancionada, a Qeshm Fars Air, afiliada ao IRGC-QF. As autoridades argentinas também recuperaram um registro de voos da Mahan Air documentando os voos da aeronave após a transferência ilegal para a EMTRASUR e confirmaram violações adicionais das leis de controle de exportação dos Estados Unidos entre fevereiro e maio de 2022, quando a EMTRASUR voou com a aeronave entre Caracas, Teerã e Moscou, sem autorização do governo dos Estados Unidos.

Informações não confirmadas dão conta que o avião será desmontado parcialmente e servirá como objeto de treinamento dos bombeiros de aerodrómo de todo o sul da Flórida, que colocarão fogo na aeronave propositalmente para simular um incêndio real após um acidente aéreo, fazendo treinamento de combate ao fogo.

Com Informações do Departamento de Justiça dos EUA

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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