Uma nova cobrança pode surpreender o passageiro no portão de embarque em voos da LATAM: a de excesso de bagagem de mão, segundo noticia um jornal do Nordeste.
Atualmente, por determinação da ANAC, em voos domésticos cada passageiro tem direito à uma bagagem de mão de 10 kg dentro das dimensões de 55 cm por 35 cm por 25 cm, que é o padrão internacional de tamanho e peso.
No entanto, alguns passageiros têm, por vezes, com mala mais pesada de dimensões maiores e acabam, assim, prejudicando outros passageiros e colocando em risco a segurança. De forma alternativa, caso sejam identificadas malas fora do padrão, os agentes de aeroporto oferecem o despacho via porão de maneira gratuita.
Feito de maneira intencional ou não, a prática gera um custo maior para a empresa e um transtorno, pois o passageiro com bagagem “irregular” pode estar tirando o espaço de outro a bordo.
Segundo o jornal Diário do Nordeste, a LATAM pretende seguir companhias aéreas do exterior e ter uma fiscalização mais rígida na sala de embarque, algo que foi tentado anos atrás pela ABEAR com uma espécie de inspeção de bagagem, que não foi para frente por falta de pessoal para poder verificar todos os passageiros.
A empresa começaria a implementar o projeto pelo Aeroporto do Recife, com cobranças a serem feitas no portão de embarque. Hoje, isso não ocorre por falta de maquinário e caixa para cobrança, assim como para não causar um desgaste com o passageiro ou poder gerar um atraso no voo, mas deverá mudar em breve.
Os valores e o início da cobrança não foram informados ainda e a LATAM se limitou a dizer que irá cobrar uma taxa para que a bagagem excedida em tamanho ou quantidade de volumes seja enviada ao portão, sem especificar que agora também deverá ser feita essa cobrança no portão de embarque.
A medida também visa beneficiar os passageiros que seguem as regras, seja pagando o despacho antecipado ou no check-in, ou que levam apenas um volume dentro dos padrões. Com frequência esses passageiros acabam tendo que despachar suas malas porque outros não seguem as regras.
Caso a cobrança ocorra, a LATAM está amparada pela legislação vigente da ANAC, que permite a cobrança se exceder os limites previstos, sem discriminar onde a cobrança pode ser feita. Em alguns países da América do Sul, a empresa já faz a cobrança no portão de embarque, e nos EUA é uma prática comum entre as companhias aéreas do país, podendo o passageiro ter embarque negado caso não queira pagar ou não tenha dinheiro.
Em nota oficial enviada ao AEROIN, a LATAM informou que “durante o embarque, verificaremos se todos os nossos clientes estão cumprindo tanto com a quantidade de bagagens permitidas em sua tarifa, como também com as medidas (tamanho da mala) indicadas nesta página. Caso a bagagem exceda a quantidade ou medidas permitidas, será cobrada uma taxa para que seja enviada ao porão do avião.”
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