O LATAM Airlines Group divulgou, nesta segunda-feira (30), os resultados financeiros correspondentes ao terceiro trimestre de 2023.
O período foi marcado por uma margem operacional ajustada de 13,4% e lucro líquido de US$ 232 milhões, acumulando US$ 499 milhões se considerado o período de janeiro a setembro de 2023.
As receitas operacionais totalizaram US$ 3,056 bilhões e superaram em 18,1% o mesmo período do ano anterior impulsionadas por um crescimento de 25,6% nas receitas de passageiros. O EBITDAR ajustado somou US$ 726 milhões, alcançando US$ 1,858 bilhão entre janeiro e setembro de 2023. Outro avanço em relação ao trimestre anterior diz respeito à posição de liquidez do grupo LATAM, gerando US$ 104 milhões em caixa e ampliando a liquidez para US$ 2,729 bilhões.
“Estamos muito orgulhosos com o desempenho financeiro alcançado pelo grupo no terceiro trimestre e em todo o ano. Estamos avançando progressivamente graças a um trabalho sistemático, com visão de longo prazo. O trimestre foi marcado por um recorde de receita explicado principalmente pela recuperação consistente no transporte de passageiros. A estrutura de capital do LATAM Airlines Group S.A segue sendo incomparável na região em termos de liquidez e alavancagem, o que, somado à inigualável conectividade que oferece o grupo LATAM, demonstra que estamos no caminho certo”, afirma Ramiro Alfonsín, CFO do grupo LATAM.
Nos meses de julho, agosto e setembro, as operações consolidadas do grupo medidas em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos) se recuperaram e cresceram 15,2% na comparação ao mesmo trimestre de 2022. As operações internacionais aumentaram 29,2% e atingiram uma taxa de ocupação média de 87,1% durante o trimestre. Vale ressaltar que a taxa de ocupação consolidada do grupo atingiu 85,3%. No segmento doméstico, as operações da LATAM Airlines Brasil cresceram 1,3% com relação a 2022 (107,3% de 2019), enquanto as filiais da Colômbia, Chile, Peru e Equador aumentaram 9,5% na comparação com o ano anterior (91,4% de 2019).
Ampliação de Malha Internacional
Em outubro completou-se um ano desde a implementação da Joint Venture com a Delta Air Lines, que já operou 15 mil voos entre América do Norte e os países da JV na América do Sul, além de ter beneficiado 3 milhões de clientes com a aliança. Também foram retomados os voos diários para a Ilha de Páscoa a partir de Santiago e reinauguradas as rotas Santiago-Melbourne, pelo LATAM Airlines Group, e São Paulo-Joanesburgo, pela LATAM Airlines Brasil. O grupo também anunciou a expansão de sua malha com voos diretos da LATAM Airlines Peru entre Lima e Londres a partir de 1º de dezembro.
Em termos de frota, o grupo recebeu no terceiro trimestre quatro aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner e sete aviões narrow body (único corredor), incluindo seu primeiro Airbus A321neo.
Também realizou um pedido adicional de 13 aviões A321neo, que somam a um pedido total
de 111 aeronaves da família Airbus A320neo que garantem mais eficiência de custos à frota da LATAM. O grupo encerrou o terceiro trimestre com 245 aeronaves Airbus narrow body, 58 jatos Boeing wide body e 18 aeronaves Boeing cargueiras, totalizando 321 aviões.
Pela Assessoria de Imprensa da LATAM
