A norte-americana Rotor X Aircraft informa que, após um ano de testes, finalmente lançou o vídeo de um teste de voo no deserto do Arizona com o seu novo e ultraleve eVTOL (elétrico de pouso e decolagem na vertical), o Veículo Aéreo Pessoal Dragon:
Esta aeronave ultraleve elétrica é oferecida pela empresa como um kit de construção rápida, não requer uma licença de piloto para operar nos EUA e custa pouco menos de US$ 90.000.
O vídeo acima, feito no início de 2023 durante o teste de voo de um protótipo de pré-produção do Dragon, não mostra a gaiola de segurança de pára-quedas balístico. A gaiola de segurança será integrada antes dos voos tripulados, que devem começar em maio.
O Dragon Personal Air Vehicle possui recursos de segurança como uma gaiola de pára-quedas balístico, recurso de pairar automaticamente, decolagem e pouso automáticos e motores independentes redundantes para suas 8 hélices. Ele pode pairar e realizar um pouso seguro no caso de falha da bateria, elétrica ou do motor.
O Dragon voa por 20 minutos para pilotos com peso de até 113 kg (250 libras) e possui baterias trocáveis que recarregam em menos de duas horas.
Com mais de um ano de testes, a Rotor X Aircraft afirma que está pronta para exibir publicamente o Dragon neste verão em Oshkosh, para o grande evento AirVenture 2023 da EAA. Testes e melhorias no Dragon estão em andamento e os vídeos de voos tripulados serão lançados em junho de 2023.
A Rotor X Aircraft, com sede em Chandler, Arizona, é especializada em kits de helicópteros de 2 lugares acessíveis e suas décadas de experiência na fabricação de aeronaves estão sendo aproveitadas no projeto e produção do Dragon.
Além disso, a Advanced Tactics, de Torrance, Califórnia, foi pioneira na maior tecnologia multi-rotor de elevação pesada desde 2007 e tem auxiliado a Rotor X com financiamento e pessoal para tornar realidade as aeronaves ultraleves multi-rotor.
A Rotor X informa que está aceitando depósitos para reserva do Dragon e que, devido à resposta esmagadora, os últimos slots para entrega do veículo de produção em 2023 estão quase esgotados.
