O Grupo Lufthansa e a Lilium assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para explorar uma parceria estratégica na operação de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na Europa.
As empresas desejam explorar oportunidades de inovação na aviação, discutindo áreas como operações em solo e voo, manutenção futura de aeronaves, bem como tripulação e treinamento de voo. Em uma possível parceria estratégica, ambas as empresas também pretendem analisar oportunidades de colaboração com terceiros, como aeroportos e parceiros regionais, por exemplo, no avanço da infraestrutura, como vertiportos, integração no espaço aéreo e definição de processos operacionais necessários.
O Dr. Detlef Kayser, membro do Conselho Executivo do Grupo Lufthansa, responsável por Frota e Tecnologia, diz: “A inovação faz parte do nosso DNA. O Grupo Lufthansa aspira a ser líder global na integração de produtos e processos de última geração. Queremos desenvolver a aviação ainda mais e impulsionar a transformação da indústria. Este Memorando de Entendimento com a Lilium fará uma contribuição importante para isso. Somente com inovação, coragem e determinação podemos, como indústria, tornar a aviação mais sustentável e superar os desafios do futuro.”
Klaus Roewe, CEO da Lilium, comenta: “Estamos encantados que o Grupo Lufthansa tenha decidido cooperar conosco para avançarmos juntos no futuro do voo. O Grupo Lufthansa esteve na vanguarda de algumas das iniciativas de aviação mais importantes da Europa, especialmente na área de sustentabilidade ambiental. Estamos entusiasmados em explorar oportunidades para trazer voos eVTOL aos clientes do Grupo Lufthansa.”
Conforme a Lilium anunciou ontem, a empresa iniciou a produção de seu Lilium Jet. De acordo com projeções internas da Lilium, espera-se que o mercado europeu represente uma demanda de cerca de 9.200 aeronaves eVTOL até 2035.
Com uma frota atual de mais de 700 aeronaves comerciais, o Grupo Lufthansa está seguindo uma estratégia de frota de longo prazo voltada para a eficiência de custos e redução de emissões. As últimas aquisições de aeronaves do Grupo Lufthansa têm até 30% a menos de consumo de combustível e emissões de CO2 em comparação com os modelos anteriores. O Grupo Lufthansa tem como objetivo reduzir pela metade suas emissões líquidas de carbono até 2030, em seu caminho para se tornar neutro em carbono até 2050.
Pela Assessoria de Imprensa da Lufthansa e da Lilium
