A Lufthansa está oferecendo a seus comissários de bordo um bônus de 200 €, algo em torno de R$ 1.079,19, toda vez que eles se voluntariarem para trabalhar em seus dias de folga, na tentativa de evitar um colapso do verão, diante de uma agenda ambiciosa de operações assumidas nesta temporada pela companhia aérea de bandeira alemã.
Segundo reportam os sites de notícias europeus, a Lufthansa supostamente descartou um plano de contratar tripulantes temporários apenas para a temporada de verão (um grupo de trabalhadores com quem a empresa contava no passado), mas a companhia aérea percebeu que não tinha equipe para acompanhar a crescente demanda de viagens.
Sem tempo para contratar uma tripulação adicional, a companhia aérea agora conta com incentivos financeiros para fazer com que os comissários de bordo atuais trabalhem em seus dias de folga, desistam dos dias de descanso programados e adiem suas férias até o fim do verão.
O Sindicato de Comissários de Voo (UFO) disse que não ficou surpreso quando a Lufthansa o abordou para negociar medidas voluntárias para “salvar o verão”. Em nota, o sindicato alertou que as dificuldades sentidas por seus membros continuam “palpáveis”, apesar de as cenas de caos do verão passado não se repetirem em 2023.
Juntamente com o bônus de 200 € por dia de descanso, os comissários de bordo também podem ganhar 250 € extras por cada dia de trabalho voluntário, o que os coloca abaixo do número mínimo de dias de folga garantidos por mês.
A Lufthansa também concordou em pagar 100 € a cada tripulante designado para um voo quando um serviço sai abaixo do mínimo acordado – muitas vezes, especialmente em voos de longo curso, as companhias aéreas normalmente tripulam aeronaves com mais comissários de bordo do que os reguladores exigem.
Outros 100 € serão pagos aos tripulantes que tiverem que assumir a função de comissários de bordo em voos de longa distância, porque a Lufthansa atualmente não possui comissários suficientes para sua programação de voos.
Na semana passada, o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, admitiu que foi devido ao trabalho árduo dos funcionários da companhia aérea que ela registrou lucros maciços pós-pandemia.
“Graças aos grandes esforços de nossos funcionários, conseguimos evitar uma situação como a do verão passado e, mais uma vez, oferecer aos nossos clientes uma operação mais estável”, comentou Spohr, enquanto a companhia aérea reportava receitas de 9,4 bilhões de euros no segundo trimestre.
“Seja no solo, no cockpit, na cabine ou em nossos hangares de manutenção, foram nossos funcionários em todo o mundo que tornaram as operações de voo confiáveis e o melhor segundo trimestre financeiramente possível de nossa história”, continuou Spohr.
A Lufthansa diz que ainda não viu nenhuma desaceleração na demanda por viagens e as vendas de passagens entre agosto e dezembro são mais de 90% maiores do que antes da pandemia. A capacidade permanece abaixo dos níveis de 2019, mas a companhia aérea espera atingir 88% da capacidade pré-pandêmica nos próximos meses.
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