A Pakistan International Airlines (PIA) está enfrentando uma crise sem precedentes, com passageiros confrontando funcionários após o cancelamento de voos devido à falta de combustível. A petroleira do governo parou de fornecer combustível devido às contas não pagas pela companhia aérea, que também é estatal.
A PIA também enfrenta o não pagamento de salários para cerca de 7 mil funcionários e uma dívida muito maior do que seus ativos.
Embora tenha 31 aeronaves, incluindo Boeing 777 e Airbus A320, a companhia aérea está operando apenas metade de sua frota. Os cancelamentos de voos têm ocorrido regularmente, afetando os passageiros que exigem reembolsos ou alternativas de viagem.
O governo do Paquistão está buscando privatizar a companhia aérea nacional, mas enfrenta desafios devido às enormes dívidas da empresa. Rumores indicam que o Qatar pode assumir a companhia aérea, juntamente com alguns aeroportos do país. No entanto, a privatização é um processo complexo, uma vez que qualquer potencial comprador teria que lidar com passivos significativos.
A PIA é conhecida por vários problemas operacionais, como sacrificar um bode a fim de pedir proteção para seus voos, permitir que mais passageiros voem do que o número de assentos disponíveis e até pilotos com licenças falsas. O ex-CEO da companhia aérea foi detido devido a questões relacionadas a aeronaves arrendadas. A má reputação da PIA levou a protestos violentos no passado.
Apesar das dificuldades, o mercado do Paquistão é considerável e atrai parcerias de companhias aéreas internacionais, como United Airlines e Emirates, e American Airlines e Qatar Airways. Uma gestão adequada da PIA poderia torná-la uma empresa lucrativa, mas é necessário superar os desafios políticos e administrativos para alcançar esse objetivo.
Massive crisis in Pakistan as PIA (Pakistan International Airlines) reports 'No Fuel to fly passengers'pic.twitter.com/ejTQ31M0XH
— Megh Updates 🚨™ (@MeghUpdates) December 18, 2023
