Pilotos de avião B767 tiveram trabalho com o estranho evento de tornados no Kentucky

Neste final de semana, acompanhamos a triste situação enfrentada por regiões do estado do Kentucky, nos Estados Unidos, que foi atingido por um estranho evento de dezenas de tornados tocando o solo, resultando em muitas mortes, em uma época do ano em que já não é mais frequente a ocorrência do fenômeno meteorológico naquele país (a temporada se encerra em 30 de novembro).

Como vimos, um pequeno aeroporto em um condado do estado teve diversos hangares e aviões destruídos, porém, em voo, pilotos de um Boeing 767 também tiveram trabalho diante das condições atmosféricas geradas pela atividade de tornados na madrugada do sábado, 11 de dezembro.

Segundo reporta o The Aviation Herald, a aeronave envolvida foi o Boeing 767-300 registrado sob a matrícula N172DN, da companhia Delta Air Lines, quando estava realizando o voo DL-1617 de Atlanta, na Georgia, para Cincinnati, no Kentucky.

O avião partiu de Atlanta com um atraso de 3,5 horas devido à meteorologia adversa prevista na rota, e quando estava na aproximação final para a pista 18C de Cincinnati, cruzando cerca de 500 pés (150 metros) de altura em sua descida, os pilotos receberam um alerta de windshear (vento cortante, ou tesoura de vento).

Eles inciaram o procedimento de escape de windshear com a subsequente arremetida (desistência da continuidade da aproximação de pouso), e depois optaram por desviar para Cleveland, no estado de Ohio.

O Boeing 767 prosseguindo para Cleveland – Imagem: RadarBox

A aeronave subiu até o FL280 (nível de voo de 28 mil pés, ou cerca de 8,5 mil metros) e depois pousou com segurança em Cleveland cerca de 50 minutos após a arremetida. A companhia aérea informou que a aeronave foi desviada para Cleveland apenas por precaução.

Mais tarde após a situação, no entanto, ao invés do Boeing 767, uma aeronave substituta foi escalada para completar o serviço até Cincinnati, chegando cerca de 15 horas após o horário padrão do voo.

Além disso, dados das plataformas de rastreamento online de voos mostram que a aeronave ficou parada por longos períodos em diferentes posições no solo antes de ser levada ao pátio do terminal, e não mais decolou até o momento da publicação desta matéria, mais de 48 horas depois do pouso.

Apesar disso, não há nenhuma informação oficial conhecida que indique se houve algum problema que tenha levado à incomum movimentação em solo, e nem em que momento os passageiros foram desembarcadas. Traremos atualizações caso sejam divulgadas.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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