PLN enviado ao Congresso prevê mais R$ 18 milhões para obras da Infraero em 14 aeroportos em 9 estados

Aeroporto Campo de Marte – Imagem: Divulgação / Infraero

A Agência Câmara de Notícias informa que recursos adicionais foram incluídos em projeto enviado ao Congresso (PLN 36/23), para abrir crédito especial de R$ 70,9 milhões no Orçamento de 2023, incluindo uma parcela à Infraero para obras em 14 aeroportos em 9 estados.

No projeto, o Porto de Santos (SP) deverá ter mais R$ 50 milhões para iniciar os estudos de implantação do túnel Santos-Guarujá, obra incluída no novo Programa de Aceleração do Crescimento.

Segundo o Executivo, o túnel vai proporcionar a otimização do fluxo de passageiros e cargas, além de maior segurança nas manobras dos navios.

“Vale ressaltar que a construção do túnel submerso não interferirá na profundidade do canal de navegação, garantindo que as embarcações possam operar sem restrições, preservando assim a atividade portuária”, afirma o governo na justificativa do projeto.

Porto de Itaguaí

Outra parcela do crédito especial, de R$ 2,9 milhões, será usada pela Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) para pagar a repactuação contratual relativa à recuperação das vias internas do Porto de Itaguaí (RJ).

Infraero

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) terá mais R$ 18 milhões para despesas com obras em aeroportos. Os equipamentos contemplados serão os de:

– Foz do Iguaçu (PR);

– Altamira (PA);

– Carajás (PA);

– Santarém (PA);

– Jacarepaguá (RJ);

– Montes Claros (MG);

– Uberaba (MG);

– Uberlândia (MG);

– Campo Grande (MT);

– Corumbá (MS);

– Ponta Porã (MS);

– Macapá (AP);

– Campo de Marte (SP); e

– Imperatriz (MA).

A inclusão das novas programações na Infraero será custeada com recursos de anulação parcial de outras dotações orçamentárias.

De acordo com o governo, apenas as solicitações do Porto de Santos e da CDRJ geram impacto no déficit do governo, mas são compatíveis com a meta estabelecida na Lei de Diretrizes Orçamentárias de 2023.

O projeto vai ser analisado pela Comissão Mista de Orçamento e, em seguida, pelo Plenário do Congresso.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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