A Porter Airlines anunciou os cinco primeiros destinos de seu Embraer 195-E2, que receberá nos próximos dias e que a tornará a primeira operadora do modelo na América do Norte. A companhia aérea regional canadense fez o maior pedido de sua história e para o projeto Embraer E2.
Em 2021, Porter encomendou 30 Embraer E195-E2, com direitos de compra para mais 30 aeronaves, no valor de US$ 5,82 bilhões a preço de tabela com todas as opções exercidas. Então, em agosto de 2022, levou mais 20 aeronaves e opções para mais 30 E2s, com um valor de lista de US$ 1,56 bilhão, totalizando 100 E195-E2s encomendados, divididos em 50 pedidos firmes e 50 direitos de compra.
A Porter depois anunciou planos para implantar os E195-E2 em destinos populares de negócios e lazer no Canadá, Estados Unidos, México e Caribe, de Ottawa, Montreal, Halifax e Toronto Pearson International Airport. O E2 permitirá que ela expanda para mercados com maior demanda.
Esta semana, a empresa revelou os cinco primeiros destinos saindo de Toronto. São eles:
Ottawa (YOG): a partir de 1º de fevereiro, com quatro voos diários.
Montreal (YUL): a partir de 1º de fevereiro, com quatro voos diários.
Vancouver (YVR): a partir de 7 de fevereiro, com três voos diários.
Edmonton (YEG): a partir de 14 de fevereiro, com três voos diários.
Calgary (YYC): a partir de 22 de fevereiro, com dois voos diários.
A companhia aérea regional, com sede no Aeroporto Billy Bishop de Toronto, está realizando um plano para expandir suas rotas. Atualmente, opera com 29 De Havilland Dash 8-400, aeronaves turboélice com capacidade para 78 passageiros. O referido aeroporto, devido ao seu tamanho, não poderá receber o E2 e a empresa terá que competir diretamente com grandes empresas como Westjet e Air Canada.
