Neste final de semana, mais uma vez uma das câmeras que mostram movimentos de aeroportos brasileiros permitiu a experiência de acompanhar ao vivo os procedimentos realizados durante um problema técnico com um avião comercial.
O vídeo a seguir mostra as imagens e as comunicações da frequência de controle de tráfego aéreo desde o momento em que a pista do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), foi reservada para um voo que precisou retornar sob declaração de “PAN PAN”, ou seja, uma situação que necessita de atenção, mas que não representa risco iminente para a aeronave ou seus ocupantes:
Como visto nas cenas acima, às 09h28 da manhã de ontem, sábado, dia 11 de julho, a controladora de tráfego aéreo da Torre de Controle de Campinas informou aos pilotos do voo 4158 da Azul, que se preparavam para a decolagem, que a pista estava sendo reservada naquele momento devido a uma declaração de PAN PAN.
O voo que enfrentou o problema foi o 2943, também da Azul, que tinha decolado do Aeroporto de Viracopos às 08h25, rumo a Manaus. O avião era o Airbus A320neo de matrícula PR-YYA, que chegava aos 24 mil pés de altitude, às 08h52, quando um desvio de rota foi iniciado.
Após manterem a aeronave em trajetória circular de espera (órbita) por quase 30 minutos, os pilotos iniciaram o retorno para Campinas. A aproximação para o pouso pela pista 15 foi iniciada às 09h37 e a aterrissagem ocorreu às 09h40, em segurança, com equipes de emergência aguardando nas proximidades da pista.
Durante as comunicações antes do pouso, o piloto da Azul informou que iria parar o A320neo na pista devido a um problema hidráulico, e que seria necessário um veículo de reboque para tirá-lo da pista.
Depois que os bombeiros fizeram uma inspeção visual no avião e informaram não haver anormalidades, o veículo de reboque chegou e o A320neo foi retirado da pista às 09h55.
O PR-YYA voltou às operações da Azul na noite de ontem. O voo 2943 foi realizado por outro Airbus A320neo, o de matrícula PR-YRS, que decolou ao meio-dia.
