O primeiro Boeing 737 Next Generation (NG) de combate ao incêndio está iniciando seu processo de conversão no Canadá.
A aeronave é um 737-700 ex-Southwest Airlines, fabricado em 2001 originalmente para a Maersk, a empresa dinamarquesa de navios, mas que também conta com divisão aérea.
Na última quinta-feira (22) o avião fez um voo dos EUA para o Canadá, poucos dias após dar baixa do serviço de passageiros, onde foi recebido com festa na Coulson Aviation, uma empresa líder no serviço de combate a incêndio com aviões e helicópteros, atuando inclusive na Argentina com 737 Classic, da geração anterior ao NG.
A própria Coulson fará a conversão da aeronave em avião tanque, mas ainda não deu detalhes da capacidade esperada do 737-700, se limitando a informar que “terá maior carga útil e alcance, menor consumo, maior velocidade, permitindo chegar mais cedo no incêndio”. Hoje, o 737-300 da empresa leva 15 mil litros de água ou retardante, jogados no fogo durante uma passagem baixa com velocidade reduzida.
